Гадская ABS 1150 и 1200 (до 2007) серий: еще жива или уже издохла?

Мне известен случай, автомобиль Лексус lx470, отказал блок abs, так там тоже тормоза пропадают полностью, коллектор вместе со щетками износился, удивляет то, что удалось восстановить подручными средствами эл.мотор на время ожидания нового блока.
Пошёл на exist посмотрел его цену , оказывается такая же как и для нас, под 200

 

Случай один? Или у владельцев TOYOTA и LEXUS тоже дебаты по ABS идут?

 

Спросите у жугля про абс и названную модель и вы будете поражены количеством тем на разных форумах

 

похожая система АБС стоит на третьем пассате и на четвертом паджеро например и тд и тоже имеет проблемы - выход из строя электромотора, износ насоса и падение рабочего давления с ошибкой по датчику давления
суть всех абс в со встроенным гидроусилителем в том насос работает при каждом использовании тормозов а не только при срабатывании АБС как на системах с вакуумным усилителем или без усилителя
поэтому сроу службы меньше и больше продуктов износа в тормозной жидкости и больше требования к замене тормозной жидкости
замену жидкости нужно делать с помощью диагн оборудования - в режиме прокачки системы - это гарантирует наиболее полную замену жидкости
удачи всем
сам имею такую же абс - пока полет нормальный
сломается - починим - не думаю поломка что это повод портить себе нервы

 

Какая несусветная ересь...С помощью диагностического оборудования производится диагностика, это следует из его названия.
А в данном конкретном случае диагностическое оборудование используется после замены тормозной жидкости и прокачки управляющих и колесных контуров для определения корректной работы тормозной системы.

 

короче - комп нужен при замене торм жидкости или нет?

 

Мужчина, у Вас туго с пониманием написанного? Для замены и прокачки тормозной системы компьютер не требуется. Компьютер необходим для финального тестирования тормозной системы. А использование компьютера и "наиболее полная замена тормозной жидкости" - вещи, вообще никак не связанные друг с другом.

 

?

а ты че дружище такой дерзкий?

 

Мда... С "мужчиной" это я погорячился. Мальчик, получишь аттестат зрелости, тогда и поговорим...может быть.

 

Читать тошно такого рода реплики, сам себя позоришь, это как хамить по телефону зная что тебя немедленно не достанут.
Воистину - хорошо там где нас нет... Потому что там нас нет.

 

На 1150 не нужен.

 

Да и на 1200 тоже....

 

Дилеры выполняют финальный тест прокачки Moditec'ом. Те, кто прокачивает сам, насколько знаю, ограничиваются самодиагностикой abs при включении зажигания и начале движения и внешним осмотром на предмет негерметичности системы. Я запускаю после прокачки аналогичный дилерскому тест на GS911. Так, на всякий случай.

 

пробег 91000 км блок жив

 

И что был случай, когда лампа неисправности АБС не горит а диагностика показывает неисправность?

 

жив пробег 25 000 2001 г.в.

 

Доброго времени суток. Прочит всю ветку. Хотел добавить отзыв. И спросить у вас вопрос.
Мот у меня немного другой BMW K1200rs 2001
Пробег 38500 блок умер(если так можно назвать точнее накрылся датчик давления)
Скажите на мой мот и на рт идут одинаковые блоки абс или разные?
Если они подходят то хотел спросить есть ли у кого блок абс можно не работающий. Так как нужен этот датчик.
Заранее большое спасибо.

 

Да

 

Интересный факт! Это значит, что когда лампа АБС погасла, еще не факт, что система работает?

 

Система работает. Но на 1150 не все ошибки показывает сразу, для срабатывания сигнала ошибки на некоторые надо воспользоваться тормозами . А диагностический прибор показывает сразу.
Upd.

 

40000, блок жив. Дай бог ему здоровья!

 

12000, 2004 г.в. жив.

 

Апдейт на 15.04.2016:

1. Barabas_: Жив, 19 000
2. Rik73: Жив, 47 000
3. Wolik: Блок умер, пробег - ?
4. king_kobra: Блок умер на 65т.
5. MEHANIK32: Жив, 75 000
6. izsamara: Блок умер на 68т.
7. Emil72: Жив, 73 000
8. Sindbad: Жив, 50 000
9. Alter.spb: Жив, 63 000
10. Амурский: Жив, 60 000
11. Miken: Жив, 77 000
12. shmatych: Жив, 66 000
13. Бэх-Мэн: 143 000 (блок жив, но, возможно, менялся)
14. glynbiu: Жив, 26 000
15. VHODA NET: Жив, 45 000
16. Daniil74: Жив, 91 000
17. R1150R: Жив, 25 000
18. niksedoff: Жив, 40 000
19. loktevviktor: Жив, 12 000.
20. alex0309: Блок умер примерно на 65т.

 

добавлюсь
67 000 км жива и здорова

 

около 60т км - жива
меняю ТЖ каждый год

 

первый к1100лт, пробег 120 тыс км- все работало.
второй к1200 Лт- пробег 150 тыс км- все живо.
нынешний к1100Лт- пробег 40 тыс- все живо. тормозуха меняется раз в 20 тыс км или раз в сезон.

 

Докладываю
41000 - блок жив.
Перед сезоном заменил тормозную жидкость. Полет нормальный.

 

10000 2002гв - жив