Евросиб Лахта: покупка и возврат аварийно-опасного ТС

Я сдавала 4-х летку с пробегом 32000

 

А почему нет? У меня когда как получается.

 

да это поколение такое, уверенное, что вот как они накатывают 40 в год так и все должны

 

Точно. У меня авто чуть больше 4,5 лет, езжу везде и много, пробег 35,5

 

Какое поколение?

 

Так уж вышло, что именно я был в тот день на приёмке в той "сторонней" СТО. И хорошо запомнил эту машину. От себя добавлю ,что автомобиль не произвёл впечатление трупа. Салон не затрахан, по внешке без замечаний. По пробегу и обслуге, конечно, момент очень спорный. Ну и то, что не досмотрели на диагностике очевидные вещи. Приятно удивило, что деньги быстро вернули. Обычно трэйдины бадаются до последнего и мало кто получает свои кровные обратно.

 

Крокодил зеленый?

 

У меня на втором авто пробег 15 тысяч в год , езжу очень редко , 6 тысяч в год это не редко это авто не передвигается совсем

 

Какая разница, кто сколько накатывает, другое дело по себе ровнять. Для таких я бы вернул дыру в права, шоб было понятно человек не далекий.

 

Коммент в сочетании с вашим аватаром -

 

Я 14-летнюю машину с пробегом 135 тыс продал. И? Не веришь в пробег - гоу на диагностику, пусть блоки проверяют. Все вполне реально...

 

У меня 10 лет назад средний пробег в год был 10 тысяч. Ездил на работу, на учёбу, иногда километров на 100 от города.
Сейчас за 5 лет накатал 60 с небольшим тысяч, включая редкие поездки в Европу и в Москву.

 

Человек вон, с дохлым питоном под сидухой трёху купил, и ничего - возвращать не собирается, всё устраивает )))
https://www.dp.ru/a/2018/02/20/V_Peterburge_muzhchina_nashe

 

Не хочется вдаваться в технические и юридические подробности данного происшествия, вспоминать п.2.3.1 ПДД РФ, не запрещающий эксплуатацию при наличии трещин на сайлентблоках и листьев дуба в крыльчатке вентилятора, тоже не хочется.. Есть желание извиниться за недосмотр. Мы, как лучший дилер, не могли не пойти на встречу: предложили бесплатное устранение недочета или возврат автомобиля. Клиент выбрал второе. Мы уважаем выбор клиента. Спасибо за то, что выбираете нас. Всем хорошего настроения и поменьше питонов под сиденьями любимых автомобилей

 

У меня, к счастью, противоположный опыт и, соответственно, отношение к Евросибу.
В 2013 году по акции купил автомобиль в Лахте. Впоследствии неоднократно обращался по ТО/Каско/Мойка салона 2 января/диагностика/кузовной ремонт за нал расчёт и тд. Всегда любезно принимали, дважды давали подменный автомобиль, всегда мойка люкс бесплатно, приятное общение на ресепшн, в отделе урегулирования страховых случаев (Наталья работала, давно не видел ее, ушла?), в рем зоне и тд. Правда, стоить отметить, что обслуживание было в Евросиб Сервис и, зачастую, после непосредственного обращения к Литовцу, старавшемуся всячески угодить клиенту и решить любые проблемы в угоду сохранения лояльностями к ДЦ, за что ему лично я премного благодарен!! Сейчас Алексей (литовец) работает в другом месте, как выяснилось. Не хочется верить, что с его уходом сервис и отношение к клиентам ухудшатся.
Ещё раз: лично мой опыт только позитивный. Полагаю, когда настанет время поменять машину, с вероятностью 98% обращусь в Евросиб!

 

Уважаемый megalodon, спасибо за теплые слова. Как правило пишут те, у кого когда-то возник какой-то негатив. Вы - исключение, и это очень приятно.

Александр_1, мы всегда идем на встречу клиенту. Два сайлентблока были не исправны. Однако о степени их износа судить сейчас сложно, потому, что они были заменены. Назовем их неисправными. Специалисты стороннего сервиса пришли к выводу о запрете эксплуатации ТС на основании п. 2.3.1 ПДД РФ, который запрещает эксплуатацию при условии неисправной тормозной системы, рулевого управления, светотехники или ТСУ. В их заключении ссылок на данные неисправности нет, а эксплуатация запрещается.. Объективно? Ваш выбор СТО для диагностики уважаю, однако если бы вы вернулись к нам, то решение данного вопроса произошло бы бесплатно и за один визит. Если у клиента после получения автомобиля возникают любые вопросы по техническому состоянию его транспортного средства, то мы всегда идем навстречу. Мы находимся на стороне клиента. Я в свою очередь так же на вашей стороне. Моя миссия на данном ресурсе не отписываться, а помогать тем, у кого возникают недопонимания. Если говорить об этом случае, то давайте будем объективны. Да, мы признаем, сайлентблоки были неисправны. Но мы не пытались продать неисправный автомобиль. Если бы это было так, то мы бы не предложили ни бесплатную замену деталей, ни возврат а/м. Вы выбрали возврат. Это ваш выбор, мы его уважаем.

Касательно случаев описанных выше. Нужно разбираться, необходима конкретика. Перевожу обсуждение этих случаев в ЛС.

 

Вполне адекватный подход. Если бы мне тачка понравилась, из-за рваных сайлентов бы не возвращал 100%.
Либо покупка была спонтанной и жаба за бабки на трезвое утро вкупе с мнением женщины под боком решили сей вопрос для ТС.

 

А если бы сайлентблоки поменяли бесплатно?

 

Мне поменяете?

 

Уже поменяли

 

То то я смотрю потряхивает меньше

 

Ну почему oilservice был непонятно как, в 2012 году же 30000 вроде как ставили всем изначально. 15ткм появилось уже позже и требовало перекодирования на уже выпущенных автомобилях.