Cadillac Escalade 2 gr

Indeets · 15 дек 2015

Соклубники!
Был бы крайне признателен максимально возможной инфе по данному аппарату.
На профильные форумы можно не отправлять-курил))
Интересует насколько убиваема( неубиваема) машина, какие подводные камни, к каким тратам готовиться после 100 тысяч км.

И если есть у кого-нибудь завязки в Шеви-Плюс тоже было бы прекрасно.
Нашел одну машинку на автосру https://auto.ru/cars/used/sale/1026640227-d50a89/ , хочу ее проверить( якобы в Шеви обслуживалась)- но без присутствия владельцев инфу по машине не дают как у официалов Мерседеса блин((((

В общем буду рад любой инфе как конкретно по этой машине так и в общем.

Flying Dutch · 15 дек 2015

Рулевая машинка - расходник, остальное без сюрпризов.
Тормозов в городе хватает на 3 жестких торможения со 100 км/ч.

Второй ряд сидений тесный и дико неудобный.

Ухоженные машины с небольшими пробегами наверняка есть, но вряд ли они в свободной продаже по комиссионным лавкам стоят.

Я бы скорее увеличивал бюджет и подбирал Tahoe/Escal следующего поколения.

The Alex · 15 дек 2015

Flying Dutch сказал(а): ↑

Ухоженные машины с небольшими пробегами наверняка есть, но вряд ли они в свободной продаже по комиссионным лавкам стоят.

Я бы скорее увеличивал бюджет и подбирал Tahoe/Escal следующего поколения.
Нажмите, чтобы раскрыть...

поддержу

Indeets · 15 дек 2015

Flying Dutch сказал(а): ↑

Рулевая машинка - расходник, остальное без сюрпризов.
Тормозов в городе хватает на 3 жестких торможения со 100 км/ч.

Второй ряд сидений тесный и дико неудобный.

Ухоженные машины с небольшими пробегами наверняка есть, но вряд ли они в свободной продаже по комиссионным лавкам стоят.

Я бы скорее увеличивал бюджет и подбирал Tahoe/Escal следующего поколения.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Федор, спасибо.
На самом деле просто ценник порадовал и состояние по фото))) Хотя это все, конечно, до взгляда своими глазами.
Бюджет немного ограничен и платинум 3-его поколения я за разумные деньги,боюсь, не возьму.
Остается вернуться к РР в шестой раз)))))

L.E.A. · 15 дек 2015

Болезни:
тормоза
замки дверей
задняя "пневма"
смотреть раздатки (масло в них, на предмет стружки, особенно передний редуктор)
НОМЕР РАМЫ ( ржавеет даже на годовалых авто, если не обрабатывали сразу)

п.с. для понимания, Шеви плюс, это типа Юнита, тока по америкосам, обслуживал у них двух американцев (одного даже покупал у них), есть нормальные мастера, но постоянный разводняк на доп работы (по полной), есть клубные сервисы с адекватными ценами и грамотными мастерами.

в целом довольно безброблемный рамный танк.

Flying Dutch · 15 дек 2015

Indeets сказал(а): ↑

Остается вернуться к РР в шестой раз)))))
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет практики эксплуатации RR,
но в остальном RR 05- на голову выше такой Эскалады.

И L.E.A. правильно говорит - хотя американский сарай относительно простой,
не каждый сервис радует по ним