Infiniti Что-то слышно про новый QX80?

Да, дизелек бы 4.4, как у Ренджа...

 

сомневаюсь - америке не надо, да и китаю многолитровые моторы не нужны.

китай канешь прикольные в этом плане - фул салон и 1,5л движок - главное роскошь, а по двиглу - все равно в пробках всё

 

Что еще обещают? Пневма? По цене 5,5-6? Или выше стартанет?
Думаю по началу с бензиновым пойдет...

 

Тогда, как говорится, поживем - увидим.

 

А так симпотный бегемот получился.

 

Очень схож
3 дня1100×734

 

Спорная внешность!!!!

https://www.infiniti.ru/infiniti-now/campaign-news-events/global/qx80-2018.html

 

Ценник ад будет наверняка(

 

Даже по концепту Monograph было понятно, что будет глубокий рестайлинг. Рама и кузов без изменений, 100% узнаваемый силуэт текущей модели. Весь вопрос был лишь в архитектуре салона и сохранит ли брутальность концепта. По официальным фото, стало понятно - не сохранит. Интрига сохраняется лишь в интерьере, и ТТХ перенастроенного двигателя.... Жаль, очень ждал.

 

Зато надежность на прежнем, проверенном пятилетками, уровне. Плюс что все привычно...)
А большой плюс - что старую можно не менять на новую..)

 

Что и требовалось доказать ....
Уверен что даже у шейхов в ОАЭ будет недоумение-накой им показывают модель 2010 года)))

 

Да нет там надежности)) я все поменял по гарантии))

А так прав, диски у меня уже круче чем родные, осталось влепить обвес какой-нибудь и всем говорить что новый кузов)))))

 

Да уже описывал здесь где то... начал с двигателя по гарантии, потом тнвд, каты, две отзывные компании, разлетелся-лопнул приводной вал при трогании от редуктора к гранате колеса , а передние тормозные диски каждый год меняю от перегрева.

 

Тогда полуоф, про Инфинити ФХ35. Три штуки, брали новыми как только они вышли в 2003.
На одной - моей - на 512 км потек радиатор.
На другой на 40 тыс.км. в двух цилиндрах компрессия была ниже нормы, в двух на грани.
На третьей не помню чтобы что-то было, кроме термостата на 1.500 км. Но там человек наездил за 3 года менее 4.000 км, т.к. не жил в РФ.
И на всех трех - в диапазоне 3-5 тыс км загремел стаб. И (уже не вспомню точно что) что-то в рулевом. Маятник вроде(?). Меняли, хватало опять на 3-5 тыс. км. Потом перестали менять, ездили и у всех гремело)
И да, у всех тормозные диски, диски, диски....
В остальном все было надежно.)

 

Поправил немного выше - приводной вал от редуктора к гранате по центру лопнул )))

А тормозные диски - это как зависающие передние стеклоподъемники - вечная проблема))

Рестайл брать не стал, просто диски поставил себе новые, очень ждал новый кузов.... зря.

 

Неее, шило на мыло не хочу... я недавно 222 взял... сажусь в финик прям расстраиваюсь...
Так что менять когда буду - только на немца или англичанина

 

Ой, не много надежды...
Будет очередное авто рожденное в Америке для Америки...
Типа ГЛЕ/ГЛС...

 

Да, с салоном, конечно, просто провал.

 

Мля, провал во всем. Банальный фейслифт

 

Зато цвет салона новый добавился!

 

И кузова