Блок розжига свечей

не подскажете, e92 c M57TU2 выдала на диагностике обрыв по всем 6 свечам, поменял блок и и свечи на новые, а после этого диагностика снова выдала при тестировании свечей в блоке DDE те же ошибки, это потому что старые не обнулили или искать какой нить предохранитель? глянул предохранители, напротив значка со спиралью два номера 4 и 33 (если не ошибаюсь), 4- мелкой на 10А, 33-большой на 20А, так вот 33й целый а 4го вовсе нет, причем 4 не только в спиральке фигурирует, нужно его искать и поставить на место или пофиг? И вообще как добраться до диагностики свечей в рейнголде если не через анализ ошибок?

 

На M51 реле накала 12 21 2 246 473 так же включает бензонасос.

 

Та же беда, только я еще не менял ничего. Все 6 свечей показывает. Менять блок и свечи или в чем-то другом причина?

 

Доброго дня!
Осенью поменял все свечи розжига одна не работала, что бы потом не лазить другие не менять, поставили BERU, сейчас возникла проблема с заводом в мороз. От диагностировали замену блока управления розжигом свечей не работают все 4 свечи, у меня возникает вопрос как так до замены свечей с 3-мя свечами было все ок, а при замене на новые Beru, возникли проблемы. У беру другие характеристики что ли в свечах?
Какой новый блок брать
оригинал 12 21 7 801 200, Beru 0 522 120 701, GSE101, GSE102 ?
авто e90 m47n

 

Оригинал или ГСЕ 101.
ГСЕ 102 для 6ц же!

 

Мне на сервисе посоветовали гсе 102. А он длиньше. Теперь ищу какой был.
Не пойму в чем проблема. На холодную двигатель троит и дёргается. На холодную плохо заводится. Диагностика показала блок свечей накала. Но они же работают только при запуске? Или на холодную постоянно работают?

 

Работают практически постоянно.

 

Ну не постоянно, но до нескольких минут на холодную работают.

 

Зависит не от времени, а от температуры охлаждающей жидкости.

 

Разбирайте свой старый блок- заказывайте с али экспресс элементы - 5ногие и меняйте их и дорожки пропаивайте - Будет счастье - делал не однократно

 

Меняйте блок.свечи .и главное провод на блок накала свечей!!!.в оригинале только .стоит рубля 2.
Как купил поменял свечи и блок. Прошел год ,начала дурить при старте.опять поменял блок уже без свечей.чудо не произошло.в итоге этот бля*#кий провод оказался.на нем хитрая фишка.прямо реально хитрая, она от нагрева разваливается ,и плохой контакт.в итоге начинают вылезать ошибки.
На драйве есть тема про этот провод.
И поменять провод можно уже без снятия коллектора.хотя я умудрялся и реле накала вытаскивать без снятия коллектора.но геморно.и

 

Трубку снимаешь с заслонки (шланг) и вот он этот блок в доступе - менял не однократно

 

Пришло время поменять блок и свечи на М57N2, поскольку по отзывам блоки Beru горят , есть мысль поставить Champion . Есть кто ставил такой ,стоит ли его пробовать? Какие свечи сейчас ходят получше ?

 

Почему не оригинал? ( говорят уже не Beru)! Конструкция такая что любой будет гореть (перемычки внутри работают как предохранители)

 

Если любой будет гореть - смысл переплачивать почти вдвое?

 

Значит свечи получше

 

Смысл перепаять свой.

 

3 год или 50 тысяч пробега как поставил Beru ошибок нет, свечи оригинал (лежали Beru). Двигатель такой же, авто Е83.

 

А у меня и блоку и по свечам уже на второй год ошибки пошли . Решил попробовать поставить блок Champion и свечи Bosch , провод высоковольтный на подогрев оригинал поменять .

 

Рановато как то, у меня одной из причин как я думаю была течь масла из вихревых заслонок ну и плюс время конечно.
После установления заглушек все сухо.

 

Подскажите пожалуйста артикул блока розжига свечей накаливания на F15

 

Не проблема подсказать.
Он одиннадцатизначный

 

Предохранитель на блок этот где стоит?
В бардачке отсутствует.

 

Подскажите
Блок беру
Свечи бош
Менял ровно год назад. Все было ок в минус 7 чисто на летней Солярке все гуд!
Но как-то залил с газпрома в пустой бак на 200₽, утром завестись не смог, посадил почти акб. Когда плеснул своей летней с добавкой - начало схватывать НО акб уже не мог(
Вообщем зарядил чуть акб, пушкой подтопил под машину .. завёлся.
Увидел ошибку по 1-5 свечам ...
Скинул ошибку все ок, потом заводился в минус 10 Без проблем.
Сегодня минус Утром 1 и крутила секунд 5! Обычно всегда моментом в любую погоду на любой солярке! Вечером смотрю - опять ошибка по 5 свечам - активация ...
Куда копать ? Почему они после того раза когда долго крутил начали мозги делать ?? Думаю старый блок перебрать (перепаять) и воткнуть, а этот на ревизию забрать. Свечи то легко можно с акб и куском провода глянуть

 

Что тут думать, если руки не для скуки