Имена участников (разделяйте запятой).
https://www.wunderlich.de/shop/de/catalogsearch/result/?q=batterie&vehicle= Вот уже и Вундерлих начали предлагать литий-ионные аккумуляторы.
https://www.bmwclub.ru/threads/zadnij-svetodiodnyj-fonar-na-f.1009892/page-2 Вот ещё тема была по заднему фонарю.
Итак, эксперимент успешно продолжается. 3,5 сезона позади.
Менял на Ф800Р 2009 года поворотники и задний фонарь. Ничего прошивать не пришлось. Никаких обманок не ставил.
Напишу здесь, чтоб не плодить новую тему. Где-то проскакивала таблица регулировки заднего амортизатора, не могу найти. Буду благодарен, если скинете.
Насчет срока службы: прошлый гелевый Exide отработал 2 года. Так что тут поровну! ;)
Продолжу повествование о своём литий-ионном аккумуляторе. Напомню, что осенью ему исполнилось 2 года. Так вот, этой зимой мне лень было часто...
Нужно, но не кругом. Всё описано в сервис-мануале.
У LED фары есть (как минимум три) восемь режимов работы. У меня на мотоцикле при заведенном двигателе есть всего два режима: ближний и дальний...
Во время летит! 2 года опять прошло! Аккум работает, всё ОК! Продолжаем движение!
Я как бы предложил вариант г) ;)
Можно ещё без сцепления передачи переключать! ;) [MEDIA]
Уже нет возможности проверить, так что не скажу.
У аккума ищи справа какой-то неподключенный датчик.
Под сидением - фишка к отсутствующей сигнализации.
Дороги у нас, конечно, не айс, но и не откровенный бездор! Да и мой позвоночник заставляет ездить аккуратнее ;) Так что причина не в механических...
Аккум зимой стоял на мотоцикле в неотапливаемом гараже. Раз в месяц заряжал фирменной зарядкой. Возможная причина смерти - частые короткие...
Почитайте сначала тему. Моего Эксида хватило на 2 года. Возможно, я что-то не так делал с ним, не знаю. Но больше такой не возьму.
Насчет езды без ветровичка соглашусь. Недавно поменял шлем с Schuberth C3 на Shoei GT-Air и заметил, что на скорости больше 120 км/ч сильно...
При разгоне поджимаешь лапку переключения передач вверх, и при сбросе газа следующая передача втыкается сама.