Инвестиционные машины

какая жуть

 

ну истории про дикарей без вкуса не особо интересны
а тебя не смущает, что дизайн з4 купе не самый так скажем рядовой? жена не пилит?

в 997 в дизайне интерьера нет ничего от 964 )))

 

Елисей тут не плохо за меня справляется, оставлю эту ветку

 

форум бмв - пока самое дно из всех российских форумов, где бывал ...

 

Понятно.

А какой самый топ?

 

а что думаешь по поводу императора?

 

есть! ;-)

 

konoval в прошлый раз успокоил одного заносчивого драйвовчанина, сейчас уже тоже не помешал бы..

 

Это культура или грань?

 

В чем жуть? Машина или что попа женская?

 

Не пилит) если необычный дизайн - я только за, главное чтобы красиво было. Как наверно тяжело когда вокруг столько дикарей без вкуса. Надо нести им свет знаний, еще 10-20 страниц и мы начнем верить в наше невежество

 

Такой ранимый, подумаешь 996 ребятам не понравился... А мне кстати нравится, причем именно carrera и именно дорест с яичницей, я не знаю, это наверное так приходит старость)

 

Это так откалибрована коробка. PDK на 997 может быть мягкой, без каких либо вас-эффектов, но при этом быстрой. Так у меня работала старая коробка на машине. После её замены на новую машина стала агрессивнее переключать передачи, но по факту делала это медленнее. Было впечатление, что коробка чего-то ждёт, а потом резко бросает сцепление, вместо мягкого её спуска. Имхо немцы на каком-то этапе производства модели решили придать машине типа-спортивности и скорректировали режимы работы коробки. Также были пересмотрены параметры выхода машины в эко-режим. В последней прошивке она очень быстро выходит на 6 передачу, и я постоянно вижу её в городе, чего раньше особо не было. Пришлось требовать сделать все, как было.

 

Главное- чтобы у жены был свой новый джип дальше они головы смиряться с любыми твоими машинами...

 

Вот прострочка косая да, там клевая, не нравится что остальные элементы там как попало раскиданы

 

Не хочу тут спорить на счёт 996 - просто оставлю вам эту красивую фотографию с красивым 996

 

Суперский 996! Но для меня он крут только в рестайлинге турбо и карерра 4С, раньше терпеть не мог этот кузов! Но со временем проникся и полюбил

 

Чего чего, а 996 на фуксах я ещё не видел.

 

На этой же фотке на серую справа посмотрите - отпустит...

В остальном это обычный силуэт 911.



У 996 зеркала заднего вида красивые, обвес у GT2 (и у Турбо наверное) красивый, сопряжение попы и крыла у GT2 красивое и вентиляция интеркулеров, задние фонари интересные. Передние фары просто жесть. Салон имхо нормальный, отторжения особо не вызывает, а стилистика руля очень нравится.

GT2, GT3 и Turbo будут цениться, это и так понятно, а брать скучную 4S только из-за цены смысла не вижу. Лучше подождать, когда, по мнению эксперта, цены на 997 упадут на дно и взять ее

 

Вот-вот, с 6ой ускориться - тапку нажал, обороты растут, а она не едет. Затуп на секунду пока она нужную передачу воткнёт. Потом как бы срывается, да поздновато.

На самом деле, да, 996 как и фуксы на современных машинах - дань тому самому стилю.

 

так вы ж наверно врядли пытались ему сразу объяснить "кто папа"...

 

яишница-хуишница..
вот самый красивый 996:

 

Вкуса старой школе не занимать)))

 

Ну хрен знает)
Gt2 больше нравится

 

Саш, она не красивая, это просто олдскульный GT3 Пофиг на дизайн в ней вообще, который сам по себе имхо очень не очень, селедка какая-то. Но машина ух Первая GT3, в которой я ездил, спасибо Огурцу...

 

ты ездил в рестайле)
про красоту спорить - дело бесполезное, она у каждого своя)
по мне - рестайл на этом мыльце смотрится негармонично, как неудачная пластика на тёлке, видна инородность по сравнению с изначальным образом)
такого крыла больше ни у кого нет:

хотя на 997ГТ3мк1 похожее)

а тут что-то не то, не пойму что, но не то:


Ну и в NFS porsche unleashed она прикольней всего "ехала"

 

220й всё же был огромным прогрессом по сравнению со 140.

В разрезе ипотеки на 30 лет Гелик особо не отличается от 488, кмк.

 

В пользу Феррари играет ещё 5 лет сервиса и гарантий))

 

У спорткаров еще есть созданный кинематографом и масс-медиа образ некой элитарности и недоступности определенной, как мне кажется. Гелики в этом плане как-то ближе к народу, тем более все на них успели насмотреться давным-давно.

В пользу ферры играет все, но это для нас, а основная масса людей считает ее ненужной, к сожалению, особенно старую)
Людей, мечтающих о 996 я вообще пересчитал бы по пальцам)

 

Я бы не особо хотел 488, у меня скепсис к феррари, что они плохо звучат)) Ещё много знакомых банально ездили на 458/488 и не любят Феррари. Есть другие знакомые, которые их боготворят. Я не знаю, что ожидать))