E71 Замена основного радиатора охлаждения на Х6 50I

Лучше проверить всё как следует, на моторах N63 чаще текут трубки охлаждения турбин и ванночка сзади
PS эти сервисмены опресовку системы ОЖ хоть сделали?

 

Зависит от того как сильно течёт, но как правило делается опресовка и проверка трубок охлаждения

 

Делать опрессовку. А нахер аналог если ориг стоит 23000?

 

радиаторы на 50i часто тоже подтекают, как правило когда выходит из строя крышка бачка ОЖ. Менять радиатор не обязательно, радиатор цельно алюминиевый и за 1,5-2тр прекрасно чинится напылением.

 

Вот так ведра с гайками и появляются. Пипец, new владельцы х6

 

Есть осмысленные траты, а есть бессмысленные. Менять радиатор из-за микротрещины которая прекрасно чинится без ущерба надежности и эффективности, я смысла не вижу. Если у вас деньги лишние, это ваше право. А на счет ведер с гайками, мое авто вашему еще и фору даст...

 

Вступать с вами в полемику бессмысленно. Нельзя объяснить то что не понимают. А по теме у 5.0 очень мягкий радиатор. Если потекло - шансов мало. Ну и рисковать охлаждением на этом моторе.....точно бессмысленно​

 

А я бы с радостью послушал ваши гипотезы, чем же плох такой вид ремонта. По факту чинил себе радиатор так год назад, клиентам чинили порядка 10 иксов так. Не с одним ни разу проблем не было, хотя некоторые ездят уже по 3-4 года.
При правильном напылении, толщина металла как минимум не тоньше, чем с завода. Следовательно риск, что радиатор лопнет в том же месте ровно такой же как то, что лопнет новый радиатор.

 

Рад за вас и ваших клиентов