E63/E64 Замена КВКГ и замена прокладки клапанной крышки N52 B30 BF

Опытные владельцы меняют крышку и не занимаются огло****ом,вы уж извините

 

https://www.drive2.ru/l/7832809/
Изучай ,там же еще полно советов и рекомендаций

 

Привет
Я периодически пользовался для подсказки http://tis.bmwcats.com/document/repair/E63/ Очень полезный ресурс, особенного когда нет толковых мастеровых
Удачи

 

Болты можно не менять

 

Там же и со вскрытием можно найти

 

прочитай внимательно-16 болтов одинаковых,и один (16)- у него другая резьба,точнее длина резьбы,поэтому при разборке помечай где что стоит,ну или по картинке проверишь

 

Стоит заменить целую крышку в сборе. Можешь удрочиться с этой, и затрещит она по швам через 300км, в итоге ни денег не сэкономишь, ни времени, ни нервов

 

Да нафига тогда туда лезть? Ну герметиком мазюкнуть или присадочку залить "укреплящую". Агонь будет!

 

Саня,не лезь.меня дебилом незнающим обозвали в очередной раз.проходим мимо и,как было сказано, "не тратим драгоценное время"

 

плюсану, замена крышки будет более эфективно

 

Он конкретно написал, что менять целиком крышку. Дешманская замена мембраны может вылезти боком и доп затратами.
Если не понятен стиль общения, то грубить не стоит. Следуя Вашему совету, "просто промолчать".

 

А случае с N62 кто как думает, крышки тоже стоит менять или ограничиться прокладками?
Масло давит оттуда, но не так чтобы криминально вроде.. Просто естественный износ из-за времени, судя по всему.. 2009г, Пробег 110 тыс.км. На сервисе официальном крышки советуют не менять..
Вот и думаю, хотелось бы все сделать по полной как обычно, но 40 рублей за две крышки на всякий случай.......

 

Ну в н62 совершенно другой принцип и замена клапанов производится без какого либо колхоза. Просто покупаем рем комплекты (оригинал) и устанавливаем. Никакие клапанные крышки менять при этом не нужно.

 

Он не это имел в виду.от старости они рассыхаются и деформируются.начинают прокладки сопливить.замена прокладки помогает только на время.

 

На м43 .менял квкг 2 раза, раз в 100-120 т.км-свистеть начинали, стоили около 4-5т.р и для замены нужно было снять патрубок и отвернуть пару болтов.
На n12b14 менял отдельно мембрану с крышечкой стоимостью 1800 р, т.к. пробег был около 50 т.км, а возраст 10 лет и замена занимает 10 мин при открытом капоте нужно отломить родную крышку мембраны и установить ремкомплект.. Менял по причине масла во впуске-мембрана просто "задубела" и неотсекала масло.
На n52b30 начало сопливить на выпускной коллектор. Пробег 150 т.км 9 лет. Сегодня купил оригинальную крышку со всеми прокладками (3 шт.) и болтами за 16500р. Буду менять всю, а не мембрану т.к.
1 непонятно состояние каналов в крышке-кокс, до 70 т.км обслуживался у ОД, далее мобил 1 лл-01
2 состояние самой пластиковой крышки неизвестно- температурные нагрузки в 100С в течении 9 лет
3 при неудачной замене (течь продолжится или появится через 100-1000 км) только мембраны с прокладками потребуется повторная замена прокладок или самой крышки в сборе -это повторная переплата от 5 т.р (прокадки) до 20 т.р (крышка в сборе), потому что по закону подлости это (течь) произойдет или в дороге или перед дальней дорогой и придется бегом все менять и времени на выбор по меньше цене не будет
4 выдавит сальники-передний не страшно, а задний, это расходы на снять/поставить акпп (30 т.р)+сальники+клапанная крышка в сборе- это самый дорогой сценарий
У бмв квкг является расходником недосмотор за которым ведет к удорожанию содержания авто
1 расход масла-покупка на долив
2 замена свечей-масло во впуске
3 смерть катализатора-масло во впуске
4 течи двс-прокладки,спльники-цена зависит от запущенности
5 повышенный расход бензина-неучтенный воздух

 

у меня та же причина замены крышки, и порядок описан доходчиво
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/zamena-klapannoj-kryshki-e70-n52.1090434/
в экзисте есть за 14700 р. Hde 5702030, но она без прокладки под голову
это как менять клапан
http://forum.b-m-w.ru/photootchety/...-klapannoi-kryshke-bmw-n51-n52-n52n-n52k-n53/
есть просто мембрана HR11127552281B-1600 р, а есть мембрана с новой крышкой HR11127552281А- 4200 р.

 

В общем то клапан под заглушкой запаян как бы.именно поэтому и рекомендация "менять крышку целиком".можете в очередной раз меня послать "неграмотного"
P.S. А герметик вместо прокладки вальвотроника там потому,что до вас там уже кто-то занимался колхозом