Volvo Volvo V40 cross

полтора ляма за универсал гольф-класса- это и правда best choice

 

да, походу очередной "обвешенный" форд фокус

 

Отличная машинка! Для Европы правда.

 

Приятный класс автомобилей. А то- маленькие кроссоверы пОшло выглядят.

+У многих жёны сто лет ездят на старых ФХ, Каях, сx-7, а менять не на что...
Будь этот Cross чуть покрупнее да с бОльшими колёсами + клиренс как у субары XV... На него бы многие пересели со своих вышедших из моды кроссоверов.

Да и самому нормально покататься.

 

сам отвечу себе
http://cs6268.userapi.com/u1421233/docs/af1cdda3774b/price2013_v40_11_12_v1.pdf

ржу - подогрева передних сидушек нет даже в суммоне! куда катится мир ))

 

появился в конфигураторе

 

очень жду эту модель. жаль в нашем замкадье негде будет на нее глянуть / потискать. И еще жаль что на ручке нет.

 

если не будет "особых серий", то оч. дорого выходит.
За 1100-1200 сейчас раздают МБ В-класс в неплохих комплектациях.

 

В котором?
В русском нету.
http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/Pages/car-configurator.aspx

Это видимо комплектуха не для РФ.
А так - да,с такой ценой спасут тока фиксированные комплектухи.

 

как нет? я вижу. Именно в русском, в европе она давно была уже в конфиге.

 

Да,прав.
Недешевая ниразу.
И Ку3 и Х1 рядом...

 

да уж, ценник огонь!
за такую цену пусть сами на ней ездят)

 

Может и дорого.... но вы попробуйте собрать комплектацию из БМВ х1 и Ауди ку3 схожей с вольво v40 cc??? они явно будут дороже на 150-200 тыс.руб.

 

типа С30 но жып ))
лучше бы они ЭСкласс придумали

 

Если разница будет такая то более чем адекватная переплата за бренд. Но вульва мне блин нравится.

 

если даже взять 180 лошадей без полного привода SUMMUM и добавить необходимые вещи как подогрев, парктроник, и музыку с видеокамерой - то получим ценник в 1,5 млн.
Не забываем что обслуга у вольвы чуть ли не дороже бмв, т.е в разы больше чем у корейцев и всяких фокусов...
кароче фэйл конкретный.
со скидосом за 1,1 еще будут брать

 

Позвоните дилерам тех и других и узнайте цены, чтобы сказок не рассказывать.

 

и что там интересного, просветите? По конфигуратору именно в р-не 1.5 получается. Конфигуратор сказочный?

 

Ну мну выходит с 1750 с топовым двигателем 2.5 249; там би-ксенон, подогрев, цифровая панель приборов, камеры-парктроники, музыка 8 динамиков, да и много всего! Тогда БМВ Х1 с 2л. 245л.с. двиг стоит 1860.
Ибо я себе ищу быстрое полноприводное авто. Я бы взял Х1, но блин в топовой версии нет монитора а без него никак
З.Ы. такие вот у меня критерий с выбором авто!
З.Ы.Ы. я бы взял вольво V40CC, но блин жаба душит, стоил хотя бы на 100-120т.р дешевле, вот прям щас бы пошел заказывать, а так ну его ......!

 

так клиренс там какой все таки а ??

 

а, увидел 145мм, по моему у ф30 столько же

 

Странно как-то, если у обычного v40 клиренс 133мм, то кросс должен быть 173мм т.к. они приподняли же на 40мм.

 

Они считают прибавку 40 мм по высоте авто (релинги), а сам клиренс именно 145 мм. Вот чудаки на букву "М"! А я сначала тоже загорелся, хотел уже в салон бежать.

 

Наоборот, прошаренные

 

сконфигурировал машину аналогичную моей S40 2007 - тогда она на ручке стоила 30 000 долларов ровно

получил 1 700 000 с автоматом

спасибо ))))))

 

Очень деньги нужны.

 

Графическая приборка у нее интересная, но тоже как опция и если брать то только полный привод 213л.с.

 

по клиренсу:
http://www.drive2.ru/cars/volvo/v40/v40_ii/rim2000/journal/944315/#comments

 

Сегодня на дороге встретил-
муть какая-то неопределенного класса,
типа Опеля Мокко,но пониже.

 

Видел живьем, симпатично и в салоне уютненько, но клиренс маловат, да и ценники как-то не особо, хотя может завышены из-за новизны модели