E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Против физики не попрешь - если там канавками 59% занято, то на оставшуюся площадь давление больше, износ быстрее

 

Мне за 8 круб прокладку меняли

 

Адрес и телефон можно? 14 рублей жаба душит отдавать)

 

Воронеж далековато)

 

Факт, но жаба страшное животное

 

Я согласен, но если у такого рисунка да ещё будет приемлемый ресурс, то производителю уважение.

 

Про вибрацию кузова на ХХ (3.0 бензин N52):

Спасибо за ответ! Вы абсолютно правы.

Как оказалось значимый вклад в появление вибрации вносит кастомный глушитель - после замены его на стоковый стало получше. Сейчас глушак правда закреплен лишь на 2 подвеса, а металлический кронштейн крепления глушителя к АКПП пока еще не установил... может после установки этого жесткого кронштейна вибрация вернется...

Сразу после замены глушителя был на диагностике у официалов - одна подушка двигателя порвана. Порекомендовали поменять обе подушки, а также подушку АКПП. И еще свечи.

Буду менять подушки. Пока обнаружил, что в режиме Р вибрация меньше всего, в D она сильнее, а в R - самая сильная. Наиболее явно вибрация ощущается на рулевом колесе. Вот.)

 

Естественно,этого никто и не отрицает,(но и отрицать что при нарушенном сход-развале,давлении в 2 раза меньше...износу похрен на эти канавки)Кстати при езде на максимальной скорости резину сжирает тысяч за 7-10 в лучшем случае
Как-то в эпоху глухого дефицита купил на Таз2101 новую покрышку(даже номера покрышек записывали в техпаспорт,а вторую наварил на старую,-ну сейчас люди с этим малознакомы---обе были установлены назад-результат превзошел все ожидания-новая "облысела" быстрее наварной--вот тебе и состав резины

 

А почему на максималке быстрее сжирает?

 

Жарко ей

 

Всем добрый вечер, еще раз про резину.
Сегодня заехал на сход-развал. Все было хорошо, развал сзади 2гр, как и должен быть. давление норм.
Чего делать-то блин?
Перед выездом со стенда, попросил еще давление скинуть сзади до 2.1. Больше идей нет)

 

А индикаторы по центру колёс сколько показывают?

 

не смотрел.
да и зачем, если визуально разница видна и она очевидна.
Если завтра не забуду, фото сделаю. За 2-3к км, у меня ни разу так резина не съедалась. Нокиан мать его, видимо. Да и стиль езды у меня резковатый, в поворотах не торможу особо, резко руль кручу, вот и постачивалась по ходу

 

А если предположить , что далее износ остановится. Нутрь сточился из-за большей на него нагрузки , у меня визуально колеса не стоят вертикально, хотя по развалу все в допуске и внутри слегка больший износ всегда.

 

Зря вы Нокиан ругаете.
Катаю зимнюю Hakkapeliitta 5 с 2013 года (на фото она, как только купил, а резина вообще 2008 года выпуска). Сегодня менял на лето. В зимней отсутствовало всего несколько шипов, а это считай за 3 зимних сезона. Протектор выглядит свежо.
Если не верите, то могу заехать в гараж - сфоткать.

 

сейчас на это и надеюсь.
Не пойму, я тут единственный владелец данной резины, с такими проблемами?))

еще прикол - на днях масло менял в редукорах, снимал запаску, по ходу в первый раз с 2004-го года, угарнул от состояния этой докатки. Единый кусок грязи вывалился с ржавым диском. Подкачал заодно=))

 

верю!
у меня зимняя хакка7, 2 сезона прошла и ни одно шипа не потеряла. Износа вообще не видно.
Эта летняя, прям как каучук мягкая

 

По правильному её бы надо каждый год весной вытаскивать и на мойку, а также нишу под докатку промывать.
Конструкторы немного идиоты

 

У меня за годы не один комплект зимней изъезжен, ни единой претензии и к ресурсу в том числе.

 

Только шумная эта Хакка, но гребёт вроде хорошо.

Наверно модераторам надо перенести разговор в какую-нибудь тему про шины.

 

Съезди в другой сервис! Потому что специалистов настоящих очень мало (по крайней мере у нас в городе их посчитать хватит пальцев одной руки). При правильной установке колес их съедает равномерно - хоть как езди. У Вас косяк установщиков-регулировщиков - 100%!!!!!!!!!

 

Поменял прокладку поддона. Работа 14 тыс. рублей (с хвостиком). И плюс материалы, включая сальники на редуктор. И после развал-схождение, потому что полностью разбирают переднюю подвеску, включая демонтаж подрамника.

 

Эх, только сделал развал-схождение... У вас сильно капало масло?

 

В том году, был на 3д сход-развале. Вчера уже у БМВшников в Москве, там ребята грамотные. Оба сервиса дают одинаковые показания. Ну не верю, что оба стенда врут с развалом за задней оси.
Да и свой стенд сход-развала есть, когда авто купил, первым делом проверил, все хорошо было. Предыдущая летняя резина не съедалась. Стоило нокиан эту поставить, как начало
Когда масло в редукторе менял, заметил что его левая опора в в радиальных трещинах, менять надо. Может такое возникать из-за ушатанных опор редуктора? мне кажется, нет.

 

Всем привет! Ребята, где в Твери можно сделать комп. диагностику грамотно?.

 

Подскажите по прокачке тормозов, пожалуйста.

Прокачал педалью, как обычно, старую жидкость выгнал. Потом делаю через DIS "Активация насоса DSC", насос включается, пять секунд гудит. И вот тут я задумался - ожидал, что будет жидкость выдавливать в тормозной механизм, но ничего не давит.

Так и должно быть? И какой тогда смысл активации насоса при замене тормозной жидкости?

 

Вся защита была вперемешку с грязью и маслом. Начало сочиться где-то 3 года назад. С каждым разом все больше.

 

Тоже после развала-схождения у ОД начало съедать внутрь задних колес. После заехал в нормальный сервис, мне все поправили. Были отклонения. А 3Д стенд - это мультики! Мне в 2Д прекрасно делают! В любом случае голова и руки мастера важны, а там хоть 9Д - если руки кривые!

 

Тогда у меня полгода в запасе есть)

 

тогда поставим новый вопрос)
Подскажите грамотный сход-развал в Москве, или в округе. Чтоб на 110% быть уверенным.
Смущает момент в разнице колесной базы 6.3мм. Что бы это могло значить)