потеют фары на шестёрке?

обычно на стеклах трещины, их надо запаивать, либо менять стекла. Реже течет по герметику или по крышкам. Если по шву - разбирать фару, отчищать песок вместе с герметиком и менять его на новый, если по крышкам - в идеале менять крышки, но можно и герметику под них положить...

 

Вклинюсь. Подскажите на адаптивных фарах механическая регулировка есть? На фаре обнаружил два пластиковых барашка сверху. При их вращении ничего не происходит. Данная необходимость вызвана установкой одной из фар без адаптива, вторая фара сразу косить начала, электронно вывести косоглазие не удалось. единственный вариант механически лампочку выставить. Может кто подскажет как это осуществить?

 

А что,фары с адаптивом такой дефицит?один регулятор который ближе к бамперу и есть нужный вам

 

Спасибо. Шибко торопился, поэтому взял , что было в наличии.

 

Рекомендую взять ту фару,которая должна быть.какая сторона?

 

Правая

 

Световой пучек поднял, но лампочка внутри линзы куда-то в сторону светит т.к. отражение значительно хуже, чем у другой фары. До переустановки фара светила без нареканий. Что еще можно отрегулировать механическим путем?

 

Если память не изменяет, то там же регулировка вверх/вниз и лево/право. Ну подвинь как нужно. И проверь правильность установки лампы ксенона Могли криво воткнуть

 

Согласен по поводу криво. Тоже мысль была. Надо колесо скинуть, проверить.

 

Кто нибудь проклеивал сам фары по шву? Помогает?
Начали чуток потеть. Хочу проклеить. Какой герметик взять?

 

Можешь обычный силиконовый,можешь 3М

 

А где там дренажи, заклеивать нужно или оставить их ?

 

У меня нистого сильно начала потеть фара , даже в сухую погоду. Посмотрел трещин нету , проклеил по шву и помогло. Заводской герметик совсем устал, что видно невооружённым глазом . По хорошему было бы хорошо снять стекло и посадить на герметик для фар . Я так для эксперимента на быструю руку проклеил сам по шву обычным герметиком прозрачным , теперь чуток потеет после мойки и сразу распотевает , в дождь не потеет.

 

Фары сам снимал?

 

Да, там все просто даже для криворукого как я) бампер снял(с подкрылоников болты, под капотом и снизу где решётка , датчики и паркотоники не трогал , просто стянул и положил бампер на пол, фару снять ещё легче и нету подводных камней никаких. Крепления фары на таких же винтах как и бампер под капотом

 

а снизу что за болты? по подробней пожалуйста.

 

Снизу обычные винты, фигурной отвёрткой , сверху звездочки, крепления фар тоже звездочки, подкрыльники вроде винты тоже фигурные (а-ля саморез)
Засекал кстати ,т.к.спешил на встречу, снять бампер 15 мин и 20 поставить ,может справиться один человек .
При установке бампера трудно толко попасть в воздуховод, но и то фигня.
Лови TIS , только омыватели я не отсоединял , просто бампер стянул
http://tis.bmwcats.com/doc1092252/

 

Лешка в машине сам не ковыряется да и ковырять ему нечего,она у него почему-то не ломается.... за исключением вентилятора...

 

Ну он поинтересовался , я ответил

 

Коллеги, а что никто больше не желает Фары, у меня Рестайл потеет, что делать ? Как самому ?
Или кто продаёт? Или Китай. Как быть то ((((

 

Переклеивают их

 

Ну нихрена себе

 

А есть Советы куда или к кому лучше в питере обратиться

 

В питере не знаю никого,к сожалению

 

А как рестайл проклеивают? Его же пилить нужно? И, вроде как, если рест запотел, то это уже прямое направление за новыми/бу

 

Сергей офицер делает,и успешно

 

рестайл?

 

А кто такой этот «офицер» как его найти ?))))

 

Да.и не только он. у Олега в Линке,к примеру,тоже делают

 

Как на этих людей выйти ?