E83 озадачился заменой топливного фильтра

да тоже интересно стало, но если с регулятором, то в баке видимо на бензинке

 

Ну да, скорее всего так и есть. Я под свою залазил, но защиту не снимал, а сквозь щель не увидел внешний. Тепло придет попробую кожух снять и посмотреть под защитой что там и как

 

Да, фильтр погружной, в баке. BMW X3 E83 2.5i бенз.

 

Все ясн, спасибо!

 

под днищем вроде у дизеля фильтр?

 

да, у дизеля точно есть под днищем

 

вот буду менять и посмотрю где он, даже сфоткаю

 

Когда планируется замена?

 

скоро думаю - сам фильтр уже приобрел

 

ну что сказать, всем будет безумно интересно увидеть процесс и сам фильтр )) сколько пробежал?

 

процесс вроде не сложный, около 50-ти думаю.

 

ну в общем ждем )))

 

после замены свечей троить перестало? у меня точно такие же симптомы,свечки поменял ,бестолку(

 

у меня такое троение и колбасня на холодную прошло после замены КВКГ - патрубки потресканы были и воздух подсасывало.

 

вчера сменил запрвку, на удивление, сегодня не троило, буду иметь в виду.спасибо

 

Вечер Добрый! Утром стал дольше крутится стартер, а когда заводишься после часового простоя идет секунд на 5 вибрация и незначительные скачки оборотов. Если заводишь и слегка поджимаешь газ то эти косяки не ощущаются. Вот думаю поменять фильтр. Возможно у кого есть соображения по этому поводу.

 

Какой машин? Какой год? Если вчера из салона, то фильтр ещё менять рано

 

BMW X3 3.0 si
VIN: WBAPC91030WD92087 2008 г. Сотка пробег.

 

Не кричи
На сотке пробега, принимая во внимание ваши(теперь наши) АЗС фильтр поменять самое время. Хуже точно не будет.
Вот твой фильтр: https://bmwcats.com/bmw/E83N/49509/L:N:200805/16/16_0570/?vin=WD92087

Ценник в Севастополе: http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=16%2014%207%20186%20454&location=11197&currency=1&rawdata=16%2014%207%20186%20454

Но я бы начал с замены свечей

 

Буду надеяться поможет, ибо такие проблемы начались именно в Крыму. Пока ездил по Москве и гнал домой было все ок. А так как к нам заправки крупные не заходят пока, качество под вопросом.

 

есть новый фильтр с регулятором давления 3,0 бензин
может надо кому ,договоримся лучше л/с

 

для дореста? номер какой?

 

Слышал в теме вопрос про сетку на бензонасосе,но он так и заглох в зародыше.Интересно,есть ли замена или,как вариант,придется колхозить? Разобрал свой,сетка черная! Буду менять фильтр,думал заодно и поменять сетку.

 

только старую мыть - там корпус оригинальный

 

Неужели отмоется? Там же,вроде как,внутри фильтрующая ткань,под сеткой.

 

Да отмоется частично, сетку то поменять нереально

 

Ну что ж,будем пробовать отмыть.Попутно подумаем как отколхозить. Не может быть,чтобы никто ничего не придумал за все время(не покупать же бензонасос).

 

придумал - подходит фильтр от тазового насоса. их несколько видов, нам нужен такого плана. встает криво, но держится, да и в любом случае лучше, чем родной грязный и старый.

 

X3 (E83) M54B30. Машина запускается сразу если 3-4 секунды выдержать перед запуском стартера.
Если сразу крутануть запуск 50/50 или с первого или со второго раза только, может это быть обратка фильтра травит в бак бензин или это норма?Кто сталкивался? Динамика разгона в норме свечи новые.

 

Пока искал инфу по фильтру нашел пост с описанием изготовления самодельной приспособы для снятия кольца топливного фильтра.


https://www.drive2.ru/l/6002928/

Осталось пара вопросов для тех кто менял
1.Надо ли стравливать давление перед снятием? Те вынуть 54 предохранитель бензонасоса я так понял и запустить движок?
2.После установки фильтра есть ли процедура для того чтобы выгнать воздух из топливной системы?