F650GS Резина

метц!

 

Metzeler - оч все хвалят!

 

+1 к метцу

 

Прошёл без малого 600км на TOURANCE EXP - ВОСТОРГ! Обкатки практически не потребовалось, на асфальте позволяет всё до подножек! Правда на бездорожье ещё не вылезал и в серьёзный дождь не влипал. Предыдущий TOURANCE на асфальте много хуже(особо в дождь), единственно что - не сношаемый.

 

Metzeler Tourance EXP вроде как более асфальтовая резина в отличие от просто Tourance.
EXP означает также, что у неё усиленный корд, что предназначено для тяжелых мотоциклов.
S и H - это индекс скорости. S - 180, H - 210.
У тебя какой GS, новый двухцилиндровый или прошлый? Просто на новом там задняя резина размерности 140/70.

 

описания покрышек отсюда:
http://www.metzelermoto.com/web/cat...OTO&menu_item=/products/catalog/enduro_street
расшифровка маркировки тут:
http://www.metzelermoto.com/web/products/technology/readingasidewall/default.page
из практики - для большинства владельцев тяжёлых GS-ов - резина ходит от 14 - 18 тыс.
выбор марки резины помимо мнения тех, чьему мнению доверяешь:
- стоимость
- возможность быстрого приобретения новой покрышки в случае износа, или выхода из строя до окончания сезона (что связано с отсутствием необходимости замены сразу обеих покрышек при смене марки и модели резины)
- и забудь, пожалуйста, об идеальной резине - чем больше в ней дорожных свойств - тем меньше внедорожных - чудес не бывает. (ну, или как в общеизвестной поговорке про рыбку....)

Вариант обычного MZ Tourance наиболее универсальный.

 

Если есть деньги, бери мец, если для тебя отрицательный результат-тоже результат - бери чо хошь. Я не раздумывал, увидел мец, купил мец.

 

тема просто в тему
Купил новый R1200R с совсем (по моему мнению) шоссейной резиной Bridgestone Battlax BT-014, и решил её поменять. Хочу получить совет, какой рисунок лучше всего держит мокрый асфальт, ну и по проселку позволяет иногда ездить. И что можно сказать о моей резине.

 

Бриджик резина средней поршивости.. По мокрому ее не очень помню..(юзал 3 года назад..именно ВТ-014.).,но срыв в наклонах у нее получается резким и непредсказуемым... все иммммхо конечно... Если чо юзал на джике К6.. В стоке стояла... больше ее не покупал... Ходит она тоже средненько...(около 4 тысяч)))

 

Если "иногда" и "посуху", то любую, если "регулярно" и даже "по мокрому просёлку", то надо думать, ибо в данном случае проще будет взять второй комплект колёс с внедорожной резиной.

 

В основном езда по асфальту в Питере, значит, дождь может быть в любой момент. Может, кто выложит фотку оптимального дождевого асфальтового протектора.