F07 Чудеса с пневмой

Датчика два. На задних рычагах слева и справа.

 

Перезагрузки компом?

 

Заехал на заправку-заглушил-пошел попил кофе 15 минут-завел и поехал = перезагрузил

 

Спасибо за совет, но не помогло снова ошибку с утра выдало

 

Диагностика онли.

 

Сделали. Приговорили правую подушку. Заказал Straker, жду.

 

Берите две сразу, если ранее не меняли то и левая скоро приедет.

 

Ну вот и я приехал. Весь декабрь наблюдал такую историю: стала присаживаться на левую сторону после стоянки, причем могла присесть после 10 минут, а могла и за два дня не приседать. При запуске двигателя все накачивалось - выравнивалось, и решил я что дело в каком то клапане, который банально обмерзает - до весны мол оставлю. Но не тут то было - поехал на каникулы в европы, и по возвращении (общий пробег поездки 3500 км), уже на МКАДе при забортной температуре -30 высветилось "ограниченная управляемость на поворотах", задница присела вся, и до дома я добирался как на телеге, вздрагивая на каждом стыке асфальта (. Теперь проявился шипящий звук при работающем двигателе из под левой задней арки. Жду потепления - хоть на мойке льдыхи отбить после поездки, а там можно будет по звуку и причину найти ).

 

Я такую же картину всю зиму наблюдаю, присаживается именно на левую сторону, заводишь, проезжаешь километр, все в норме. Один раз не надулась, тоже как на телеге пару км ехал, потом на светофоре заглушил-завел, все норм.
Всё равно пришел к выводу, что подушки травят, решил поменять обе, но у меня и пробег 110 и пневма еще родная

 

менял подушки по очереди , первую купил оригинальную , вторую нет и машина стала неровной , всего на один сантиметр , но все таки , сказали будет жрать резину , пришлось покупать вторую оригинальную , имейте это ввиду , кто связывается с неоригиналом . лучше менять сразу две .

 

Пробег 160 ) Но выводы делать буду после дефектовки )

 

А что дефектовать то, вот тут как раз тот случай, даже ванговать не надо. )

 

Доверяю Вашим прогнозам, но надоть же самому увидеть ) Ибо симптомы были неоднозначные )

 

У меня на правой шишка начала появляться, ждать не стал и заменил, а чуть позднее начала, изредка и под разными углом стояния авто, левая подспускать и накачивать как заведешь авто.
При осмотре, и омевении водой с мылом, ничего выявлено не было, подумал на косточки датчиков положения кузова- заменил их- ничего не изменилось.)
Купил новую и заменил, тоже не стал ждать.
При осмотре, снятой и сдутой подушки, она вся была в микротрещинах.

 

бывают ли f07 на пружинах ?

 


Все, тему можно закрывать. )

 

извиняюсь если заматерился в храме

 

лучше пружиннуюновую открыть.

 

Бывает псевдопружинная, когда пневма умирает у меня вчера такие ощущения были, едешь как на карте, вспомнил сразу фокус с бильштайновской подвеской и 35 профилем, оч похоже. Вечером спина сказала привет

 

Такие ощущения даст не умирающая, а уже давно сдохшая пневма. Надо отдать ей должное, предупреждать своего хозяина о скорой кончине она может долго.

 

Аналогично стала спускать левая сторона и как всегда не дома, а в горах Словакии. Не стал там обращаться к официалам, решил рискнуть и доехать до дома, благо спускала через раз значит дырка не большая. Сегодня заменил подушку на новую китайскую. Долго читал тему и так и не понял нужно ли мне калибровать потом уровень...
После замены подушки и небольшой поездки машина встала на нормальный уровень. Замерили рулеткой обе стороны - всё ровно. Подключили комп и при вызове меню настройки уровня комп написал что это необходимо только для машин выпуском до августа 2013 года, у меня рестайл и моложе этой даты. Делать настройку не стали, решил покататься так. Если что - заеду и сделаю принудительно. Только не понятно нужно ли...?

 

Вчера тоже поменял обе, машина Рестайл, мне сказали нужно делать.

 

Илья, на каком пробеге? У меня сейчас 84 ткм, все в норме. Как и прежде, два раза в год делаю очистку пневмы. Но понятно, что вечного ничего нет.

 

Жень, на 96 тысячах. Тоже чистил регулярно, но вечного действительно ничего нет

 

От эксплуатации многое зависит, от хранения (гараж или улица). Но вроде больше сотни здесь ни у кого пневма не отходила.

 

Ну вот что показала ревизия ) Всем спасибо - все были правы!

 

У меня первый раз 102.000 ) не чистил никогда

 

Вполне приемлемый результат! По крайней мере не должен удивлять владельцев. В большинстве случаев, описанных в этой ветке, проблема преувеличена или скрыта конкретными условиями эксплуатации.

 

203 000, второй раз. Поставил Straker, обошлось в 11 000 вместе с работой. Калибровка не потребовалась

 

номер подскажи пож, а то похоже опять (172.000) надо менять
правда в этот раз спускает сразу 2 (разве могут 2 одновременно "протереться"?)