E84 "бряканье/бульканье" подвески

Такая-же машина(2 дизель, 2013г), пробег 6т.км,брякает и постукивает., постукивает спереди слева, побрякивает сзади.

 

да, именно так все у меня тоже. всеми костяшками гремит при морозе. и жестче становится значительней. масляные у нее чтоль амортизаторы, не амортизируют вообще при морозе. такое чувство что шток как палец в стакане болтается.

 

есть такая ерунда, накаляет если честно(

 

Через два три километра звуки пропадают. Разогревается.
На других машинах был скрип резинок в подвеске. Напрягал не меньше.

 

Законы физики отменить невозможно! BMW делают из тех же материалов, что и Ниссан, Субару, Лендровер, Вольво. Все машины на морозе ведут себя иначе, чем при его отсутствии.
Скоро лето!!!!

 

"крепистесь люди, скоро лето... И всем от этого становится теплей" =)

 

и у меня тоже самое!

 

Если кто нибудь разберется почему (где и как устранить ) на холоде первые несколько км стучит справа сзади то ему надо будет премию от лица всех остальных выписать.

 

Интересно, а на пневмо-подвесках есть такая же проблема?

 

а чё тут разбираться...это нормально на всех машинках стучит! я даже и не парюсь!

 

Вот это точно ,первые 500 метров кау будто что то отвалилось,и стучит об кузов притом стук постоянно одинаковый машина 2013 спортлайн

 

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=43950 тут пишут что это нормально

 

тоже самое, стучит справа сзади. сегодня думал что ушатал стойку. хотел ехать к оффициалам, а тут уаллля, открываю форум, а уже даже создали тему на мою проблему. даже поиском пользоваться не пришлось

 

Ранфлет в топку !

Ставим 225/55/17 не RF и просто песня получается!
Ничего не гремит и не стучит - по Красной площади можно 100 км/ч ехать!

 

Такая давно стоит и все стучит и гремит!!!я давление к 2 сбросил но больше 50 там не рекомендовал гонять

 

А с холодами справа зад немного постукивает

 

Вот тут ранфлет ни при чем. У меня стоит гиславед нф 100 шипы. Гремит по холоду некоторое время. Не загоняюсь. Все машины в морозы гремят как телеги.

 

Маловато как-то 2...
На ИКСДРАЙВЕ 2,5 перед у меня и 2,7 зад.
60 000 пробег (немка) ничего не гремит.

 

Была пневма. Таких проблем не помню
Единственное - садится после простоя на морозе. Ну и гемора на порядок больше. Уж лучше пусть брякает)))

У меня не-ранфлет. Брякает да.. но не так чтоб прям очень сильно...

 

Тоже брякает, сзади, справо. Зачем писать бред, что это завсит от рф не пойму.

 

Если честно то бряканье подвески в любое время года и в морозы особенно в купе со скрипом резинок задних стоек уже достало. Премиальность марки и автомобиля очень сильно подрывает данная проблема. Я вот лично уже задумываюсь над продажей авто только лишь бы подвеска была подружелубней. И тут нет смысла говорить о жесткости во благо рулежке потому как по моему личному опыту f30 рулится в сто раз лучше не обделяя при этом комфортом и тишиной. Х1 по подвеске гремучая табуретка.

 

Зачем купил Тубаретку,взял бы Камри.

 

Да я не знал что она так греметь будет. А камри не рассматриваю, написал же от f30 остался в восторге.

 

Вы меня конечно извените, но читать такие посты забавно от людей которые покупают x1 с почти 20 см клиренсом, и хотят рулежки седана f30... А почему бы сразу с рулежкой м-ки не сравнивать? На данном форуме владельцы не раз отмечяли отличную управляемость x1 в сравнении с ближайшими одноклассниками, такими как тигуан, Q3 и GLK . Хотите плавать на волнах купите Кашкай и будет вам "комфорт" и "управляемость"... По своему немалому опыту владения различными авто, покупая x1 и не задумывался о премиальности бренда, тк знал что покупаю всего лишь еденичку, но купив был приятно удивлён и достойной шумкой и плавностью хода и отлично отточенным шасси. И ничего не гремит, не булькает и не брякает при нормальных условиях эксплуатации, а при сильных морозах и подвеска s класса дубеет и шумит первые несколько км на морозе...и это совершенно понятно если знать как она устроена и функционирует (это без пневмоподвески), а про пневму и говорить нечего, так как через пару лет эксплуатации можно очень разочароваться подходя к машине перекошенной на одно колесо или на оба сразу, да так порой сильно что при погрузке на эвакуатор без царапанных бамперов не обойтись... так что все познается в сравненнии имхо...

 

Писал про данную проблему и тишина, а тут все враз ожили, видимо морозы сгустились над Россией. А вообще я к ОД записался пусть у него голова болит, а пошарив по темам понял , что проблема у 1,3 и х1, у кого то лечилась у кого то нет...

 

2.0I SE пробег 1300 ничего не стучит

 

Ниже -15 все стучит, 5000 пробег. Скорей бы весна...

 

Пробег 3 тыс., ничего не стучит.

 

стучит я так понял в холодных регионах. у меня начало стучать после того как машина простояла 1.5 месяцев. а это исправляется как-то? или это конструктивная особенность. кстати резина не ранфлет. нокиан 8 шип. но тут дело не в резине точно.