F15 Android на NBT

Коллеги, прошу в данной теме обсуждать только возможность такой реализации, а не сваливаться в риторические вопросы зачем и рассуждения про колхоз!

Понимаю, что мало кому это может быть интересно, ведь у нас такая "продвинутая" система NBT или NBT Evo, но тем не менее, пользоваться штатной навигацией после супер удобного ЯндексНавигатора - я не могу, это издевательство ИМХО. Только по этой причине - в поисках возможного дооснащения для запуска ЯНави на штатном дисплее БЕЗ использования телефона. Иными словами, без всяких Carplay/mirroring и прочей ерунды.

Судя по той информации, что я смог найти в инете, есть 2 варианта установки: андроид интерфейс, типа такой реализации:
https://www.drive2.ru/o/b/2599443
все бы ничего, но кривое соотношение сторон вызывают рвотный рефлекс и такая реализация сразу идет в корзину.

Но есть вот такой вариант от тех же китайцев:
https://ru.aliexpress.com/item/10-2...lgo_pvid=14dadd3e-6953-481c-8b82-1a29d7b943bb


Судя по описанию, здесь меняется дисплей и комплект проводов с p&p подключением. Установка за 10 минут.
Из плюсов вижу - полное сохранение штатной системы и начальная загрузка именно в оригинал и при необходимости выбор (кнопкой меню) систему андроид.
Из минусов - тревожит качество нештатного дисплея и добавление каких либо кривожопостей от китайцев в реализации.
Этот вариант видится единственно возможным и рабочим, но такой инсталяции на наших просторах интернета я найти не смог.

Есть хороший обзор здесь
https://mysku.ru/blog/aliexpress/52169.html
аналогичной системы для BMW X1 F48.

Было бы интересно услышать единомышленников по теме, если таковые имеются.


Спустя год после открытия данной темы, все же реализовал ранее задуманное:
https://www.drive2.ru/l/515005200210068505/

 

я тоже не хочу лишаться работающей родной системы, но и выложенный сверху обзор от аналогичной головы для ф48 не дает поводов для пессимизма. Повторяюсь, тут идет замена дисплейного модуля, с сохранением все остальной системы... что радует. Вопрос, конечно, на сколько этот модуль хорош или плох.
Кстати, какое разрешение штатного дисплей НБТ? 1280х480 или другое?

 

да нет, это не видео интерфейс. На ютубе довольно много видосов с других ф-серий. на ф15 не видел. Из прочитанного/увиденного смущает только на сколько сильно отличается дисплейный модуль в худшую сторону от оригинала.

вот обзор для чайников на ф32, но смысл девайсов идентичен


а вот продажа девайса в штатах, приличное кол-во продаж
https://avinusa.com/10-25-bmw-x5-x6-series-f15-f16-android-multimedia-navigation-system.html

p.s. не исключаю, что буду первый, но пока не решился )

 

он не плох, но для меня нет смысла миррорить или выводить меню телефона на дисплей, когда надо выполнять каждый раз при посадке в авто какие то действия с телефоном. Только по этой причине мне интересна стационарная система в авто, когда телефон всегда лежит в кармане и не достается.

 

похоже, что люди не умеют читать.

если киберкар - это растянутый андроид без соблюдения пропорций и кривым разрешением - вот это я называю китайским говном.

при другом варианте, штатная система НЕ меняется! сколько раз то писать. Меняется дисплей, и андроид становится как еще одно мультимедиа устройство, вся штатная тема сохраняется не тронутой.

 

почему речь о ЯН? Весь интерфейс андроид криво отрисовывается по причине не родного выводимого разрешения на экран. Это решение 7 летней давности. Не мое точно.

Удивительные люди, способные судить о других по своим меркам. Я никого не агитирую за данный колхоз. И да, я всегда стараюсь впоследствии отписаться о всех плюсах и минусах системы. Пример предыдущего опыта: https://www.drive2.ru/l/8541637/

 

ну вот, уже конкретика! напишу в личку, может пересечься сможем, чтобы сравнить экраны непосредственно друг с другом...

 

я встретился с камрадом из соседней ветки аналогичного устройства для Е70, чтобы вживую посмотреть на экран. Экран хороший, но сильно бликующий. Если бы у меня был маленький экран как у вас, то не задумываюсь бы поменял аппарат на данный андроид девайс. Но т.к. мой стоковый экран НБТ прилично лучше, то тут на замену не решился.
могу ответить, исходя из своего опыта, но не с данным устройством:
1. нет, везде железо одно и тоже. На версию андроид не смотрите, все, что выше 4 версии на данный момент более чем достаточно. Да, пару гигов оперативы было бы не плохо. ЯНавигатор работает не плохо, но немного слоупочит, ездить не проблема, но система довольно слаба.
2. Рекомендую юзать нормальный внешний роутер и соединять ГУ с ним по ВайФай. УСБ модем, как правило, часто глюкодром.
3. путем нажатия на экран или удержания кнопки меню - попадаете в андроид, нажатие на любой другой источник - возвращает в штатное меню
4. Этот вопрос необходимо обсудить с продавцом, отправив ему свой экран, я точно сказать не могу.

p.s. как компромисс, себе заказал вот такой девайс:
http://gpsnew.ru/222/4g-zerkalo-zadnego-vida-na-android.html

отзывы довольно хорошие, есть ветка большая на 4пда, прошивка допилена. Большой плюс - к устройству можно подключиться со своего телефона и посмотреть, что происходит сейчас в машине (установив камеру заднего виду в салон, например).

 

1. Никаких проводов, все сверху будет подключено к лампам
2. Можно включать, выключать, настраивать, разные темы, все как обычно
3. Ничего не лешает, в погашенном состоянии - обычное зеркало. При этом навигация работает в фоне и делает подсказки.
4. тут не понял о чем речь, это отдельный девайс, аля телефон/планшет в таком формфакторе. Мне он нужен ТОЛЬКО как навигатор, никакой мультимедиа мне не надо.
5. Т.к. мультимедиа НБТ, мне не нужно управление с руля. Управление осуществляется голосом, если лень тапать скрин.

Но да, этот девайс интересен в моем, но не вашем случае, просто поделился.

 

привет, проекция подсказок - великая сила, но как сам понимаешь, в моей комплектации такого жира нет и платить за эту фишку 100к, для меня перебор. Помимо этого, никто не отменяет сами по себе довольно посредственные карты и схемы прокладки маршрутов стоковой картой. Мое направление - новая Москва, постоянные реконструкции, карты бмв (последние) вообще не в ку3рсе того, что произошло год назад, сейчас тут хайвей с развязками... ЯНави в этом плане впереди всех остальных.

p.s. и я ни с кем не спорю, что штатные системы это круть... но вот пока эти системы не используют нормальные ОС и туда нельзя воткнуть свое приложение, или хотя бы гугл карты... это все ни о чем, имхо.

 

как минимум тем, что:
1) это возможно только на нбт ево (100 к минимум)
2) мирроринг подразумевает использование телефона каждый раз, а я хочу уйти от любых манипуляций с телефоном. Сел - завел - поехал, так я делал во всех своих авто... сейчас, доставая, каждый раз телефон, вставляя его в кредл, запуская приложение... жду китайского чуда ))

 

сейчас у меня тоже самое, только я кредл взял беспроводной, а его подключил по скрытому, расположил снизу, где один из подстаканников. А сейчас давайте прикинем, что этот самый телефон оказывается на месте зеркала заднего вида, чем плохо? Если абстрагироваться от "китайщины" =)

 

да, производительность железа там будет в разы меньше, но ни Янави, ни стрелка много не требуют. Экран, как не странно IPS. А вообще, я по сути до последнего времени считал эти зеркала жутью для "девяток". И чисто случайно наткнулся на обзор данной модели. В общем получу, отпишу свои ощущения, насколько он оскверняет салон х5 =))

 

при выключенном экране, да

 

к сожалению с этим ничего не поделать, почему то китайцы ставят неполноценные БТ чипы, имеющие ограничения по возможностям