АКПП F30 zf 8hp

не рекламирую их... был вопрос - дал ссылку по памяти
а дальше уже каждый решает сам для себя

 

Спрошу в профильной: в чем основная разница в коробках 320 и 328? И есть ли разница в коробках от 520 528 320 328 и т.д.?

PS:
А то на 90 серии многие тоже думают, что между 325 и 330 разницы в коробках нет, когда свапом занимаются..

 

Нет, это я нашел на ззапе контору. А у зфцентр запчасти в наличии. Гарантию 6 мес дают. Бублик вроде тоже пилят, смотрят.

 

слушайте, я тут намедни обратил внимание на вот эти вот иногда проявляющиеся пиночки с 1 на 2 в пробке. в принципе не сильно беспокоит, но раньше такого не было. а сейчас, читая на драйве отзыв (https://www.drive2.ru/l/9458725/), где помимо прочего говорится, что обновление ПО повлияло на руль и динамику, вспомнил, что мне дилер как раз недавно обновил ПО. может от этого быть такая проблема с пинками?

 

alex2812 - не обращай внимания, особенно после таких строк

Машинка поехала порезвей, расход при этом упал, тормоза начали хватать получше!

человеку 47 однако

 

Сбросилась адаптация коробки - износ и косяки, что раньше компенсировались программно, сейчас вылезли. Аналогичная ситуация.

Посмотрите коррекции, пакет В.

47 лет? Я все жду, когда обновление ПО магнитолы начнет прибавку в мощности давать. Он дождался!

 

После прошивки с 320 на 328 тормоза лучше работают(с) - вот эту ибалу я уже как-то тут читал..

 

я сбрасывал адаптацию коробки педалью газа по найденной где-то в сети инструкции - на пару дней помогало и то, мне кажется, это ощущения на уровне "машинка поехала порезвей"

про коррекции ничего не знал, но почитал, спасибо. любой человек "со шнурком" сможет посмотреть?

 

alex2812 - там именно сброс адаптаций пакетов - это делается через шнурок тока . И посмотреть коррекции им можно .

 

хм. а что происходит после таких манипуляций? https://www.drive2.ru/l/288230376152621440/

 

Просто настройка под стиль езды сбрасывается .

 

Адаптация к стилю езды

 

Расскажите чем дело-то закончилось в итоге.
Во сколько вышло и как после этого всего работает?

 

Вышло все вместе около 70-80 тыс. Работает хорошо. Гарантия пол года.

 

А тычки с первой на вторую остались или полностью ушли?

 

она у меня вообще в аварийный режим падала и дико брыкалась. Ушло все конечно.

 

Парни, нужен совет и немного разъяснений по коробке. Авто F30, 320 d, пробег 66 тык

До события (назовем это так) нареканий не было, немного подергивала с 1-й на 2-ю в спорт режиме, иногда чувствовались перключения и на других передачах, но это в основном из-за резкого ускорения (то есть не пинки, а ощущение смены крутящего момента, не вариатор все таки). При включении D на ХХ с места начинала ехать, даже мелкие ямки не были препятствием. В сильный уклон (в горку) конечно не ехала на ХХ, назад не скатывалась - чуть газу, ехала. Затем наступило событие, а именно - пара резких ускорений со светофора в комфортном режиме (с раскручивание тахометра до 4 тыс/об), причем не сразу тапка в пол, а как бы сначала старт, а потом полный газ - слышал, что такой режим лучше (тронулся -> разогнался), чем резкий удар с места. Затем еще одно событие - среднее ускорение с попаданием в ямку - в итоге был ощутимый удар по кузову за счет срыва сцепления колеса с асфальтом (понимаю, что это губительно для всей трансмиссии - от коробки до редуторка/приводов, включая сайлент редуктора и подушки подрамника, но тут делать было нечего - не видел яму).

В итоге сейчас имеем: спорадические не сильные пинки в комфорте (хотя иногда переключается как раньше, без ощущения), более сильные пинки на спорте, но уже почти на всех передачах. Сила пинков конечно небольшая, ударов резких нет, но дескомфорт приносит. Стоит также отметить, что на холодную сила пинков выше, чем при прогреве. И главное - теперь на ХХ произошло снижение момента (при отпускании педали тормоза не так бодро начинает двигаться) и из ям машина не может выехать на ХХ, нужно добавлять газу.

Вопрос - какого рожна ей нужно, о чем могут говорить такие симптомы, особенно в плане снижения способности движения ХХ по наклонной плоскости?
Неужели коробки пластилиновые и пара резких ускорений может ее ушатать? Народ с лаунч контроля стартует и ничего, ездят. А тут стоило пару раз пошалить и все, приехали на ремонт? Что за невезение...

 

Не понял - что случилось?
Субъективное ощущение более грубых переключений появилось после 4 ускорений и попадания колеса в яму при разгоне? Так это пройдет.

 

Да, переключения стали грубыми, и на холостом ходу машина стала вяло трогаться. Раньше ХХ было достаточно, чтобы машина сама выезжала из небольших ям. Сейчас нет, только с подгазовкой. Пример, раньше на подъемник заезжала на хх, сейчас только с подгазовкой.

 

У меня наблюдаются пинки при оттормаживании на светофорах, куда копать? Пробег 85тыс...

 

лучше, конечно, к специалистам обратиться, но насколько я понимаю пинки разные- это к соленоидам относится.

 

Изредка бывает, но бывает. Масло я пока не менял. Задумываюсь над этим...

 

всем добрый день.
недавно купил авто, может так и должно быть - не знаю.
при переключении с паркинга/нейтрилки на драйв и обратно коробка издает странный звук - такое ощущение, что там срабатывает маленький электромоторчик (вжжж). длительность примерно пол секунды. с задней скоростью такого не заметил.
звук не громкий, если играет музыка, то вообще не слышно.
и на горячую звук потише, на холодную погромче.
так и должно быть, или это неисправность? так вроде переключения плавные (конечно не такие плавные, как на корейских шестиступках, но я так понимаю, это их особенность. при включении драйва пинка нет, лишь небольшое дергание.
машина bmw f30, 320i, 2014 г. пробег 55 т.км., сборка калининград.
масло в коробке не менял пока

 

Так и должно быть.

 

фух, спасибо большое)

 

/////////

 

Всем привет. Уже много расписано про пинки с 1-2, но все таки спрошу:
Имеем ситуацию: нужно резко ускориться и также быстро затормозить (например отжать место в соседнем ряду ). Ускоряемся на первой передаче, оттормаживаемся и в это время вместо переключения или пинка получаем глухой удар под машиной (машина не дергается). Что в это время происходит в акпп? Почему переключение так затягивается? И самое главное - что и насколько сильно изнашиваеся/уже изношено? Сама ситуация довольно редко случается но все же. 328xi 31к пробега, но похожие вещи наблюдались с новья.

 

Ничего себе...может не закручено чего...

 

Вот за это и пинается

 

Раздатка, например))