Какие варианты защиты для F16 ?

2- Механические средства можно и нужно поставить (на руль), в комплексе с цифровыми блокировками и замком капота, точно будете спать спокойно.

 

Добрый день.

Прокомментирую Ваши вопросы, постараюсь натолкнуть на некоторые мысли и задам по этому поводу в ЛС ряд уточняющих вопросов:

Уличная парковка ночью - явная зона риска, требующая чуть ли не максимальных усилений, вплоть до "вштыривания"/бронирования, особенно если в салоне авто имеете привычку периодически оставлять что-то ценное внутри.
А вот вариант "днем хоть где" может различаться от "из точки А в точку Б и обратно с редкими поездками в магазины и ТЦ" до "сегодня с утра на переговоры, потом в бассейн, а после обеда в Серебряный Бор для игры в пляжный волейбол - разница между описанными вариантами заключается зонах риска, характерных именно для Вас, и, как следствие, актуальных именно для Вас мер защиты. Если в первом случае чаще всего хватает правильной эксплуатации метки (правильно - это метка всегда в карманах одежды водителя и отдельно от штатного ключа), то во втором случае надо как минимум настраивать доп.авторизацию водителя кнопками на руле под посещение бассейна (в идеале - именно в день поездки в бассейн брать метку, на которой настроен кнопочный пин-код, а в обычный день ездить с простой меткой без пина), а в идеале еще и предусмотреть наличие в машине так называемого "пляжного режима", чтобы спокойно оставить в машине все элементы управления и уйти на пляж с одним полотенцем и плавками.

К слову, тут еще надо бы понять, кто будет ездить на машине - если Вы один, то можно с приличной долей вероятности с прогнозировать и реакцию на то или иное событие и готовность правильно носить метку и т.п., а если водителей более одного и в том числе есть водитель-женщина, то здесь опять вопрос про кнопочную авторизацию в добавок к метке встает, т.к. скорее всего нет четкого ответа на вопрос о том, где будет метка, если на улице как сейчас +30, а на водительнице одет сарафан без карманов для метки..

Для полноты картины еще и без страховки машина должна быть, чтоб уж совсем "хардкор"
А если серьезно, то надо бы уточнить наличие в комплектации Вашего F16 комфортного доступа с улицы или функционала keyless entry.

Если не секрет, то есть информация о том, чем был защищен от угона этот ix35 помимо штатного ключа? Как правило, эти машины чаще всего на запчасти угоняют в последнее время, и, к слову, угоны этих машин в последнее время далеко не единичны.
Кстати, рискну предположить, что именно отсутствие надежной защиты послужило поводом для угона данного автомобиля, или другими словами его легкодоступность для угона спровоцировала угонщиков на то, чтобы "забрать" его.

Если рассчитываете именно на усиление противоугонных свойств, то варианты ответа на этот вопрос могут быть такими:
- кратко: нет, и обычно по целому ряду причин оборудование демонтируется, если нет жестких требований по его наличию в машине.
- чуть более развернуто: угонщик заранее готов ко всему "штатному" включая и живущий скорее всего в центральной консоли "спутник" (год авто озвучите?). погуглите форум клуба - примерно пару лет назад участники клуба публиковали видео о том, как из по-моему Х5 под секундомер за 45 секунд "вылетает" эта система.
Бонусом гуглите поиском по форуму историю от участников клуба с никами "Кобальт" и "Хитрая Лиса" - там полная картина видна будет..

В принципе, есть Гарант на рулевой вал для Вашего авто ( https://flim.ru/catalog/bmw ), но сразу встречный вопрос к Вам: уверены, что сами будете регулярно пользоваться таким замком? А другие водители, имеющие доступ к управлению машиной?
Ну а вообще, наиболее эффективным будет комплексное решение, состоящее из надежной электроники и электромеханики, причем в идеале взаимосвязанной друг с другом.

Тут вариантов много и, например, нам по целому ряду причин нравится система X-Keeper Invis DUOS, но тут я бы скорее заметил следующее: не забывайте, что сначала надо приложить максимум усилий для того, чтобы машина не уехала с того места, где Вы её оставили, а уже потом рассчитывать на то, что подобного рода "маяк-закладка" (или SOS-система) возможно поможет найти уже уехавшую машину.

Как вариант, противоугонный комплекс на основе системы Autolis Mobile позволит решить задачу почти любой сложности.

 

1. нет, стоит удалить из машины
2. можно... при желании вообще в космос люди летают .... так че все можно
3. да их полно достойных, старлайн даже сайт вроде поправил... пока не глючит
4. проще начать с хотелок... а то вариантов перечислять знаков в сообщении не хватит

 

Удивлен! Если не изменяет память, то чуть ли не впервые от Вас слышу и вижу подобное по отношению к...

 

сам в шоке

 

У меня стоит сейчас Агент мс про с GPSом, доволен как слон, координаты определяет четко где машина стоит, удобная метка, вообще не напрягает носить с собой. И при желании по цене можно вписаться примерно в 30 тыс рублей, это если полноценный охранный комплекс ставить, а не просто игрушку для удобства.

 

Доброе утро.

Мнение и вариант отправил в личку.

 

метка

 

Метки разные бывают - у того же "штатного спутника" тоже метка имеется, но этот вариант не рассматривается надежным

 

батарейка

 

про штатку вообще речи нет....

 

Ну так "штатным" установленный в БМВ "спутник" называется в салоне, но с другой стороны это вполне себе "нештатная метка" - поэтому и пишу Вам о том, что метки разные бывают..

 

вы прям глаза мне открыли)

 

А в чем проблема "штатной" метки цезаря?

 

Если нужна скидка по КАСКО и автомобиль перемещается регулярно, то никаких проблем.

 

Если рассчитываете на сопротивление угонщикам, то, как правило, ко всему "штатному" угонщики всегда будут готовы заранее со всем из этого вытекающим..

 

К метке нареканий нет
Пластик нормальный, удобная...
нарекания к защите

 

У меня нет, сам иногда завести не могу

 

Это вовсе не значит... что у угонщиков будут проблемы.
Это фишка ЦС. ... трудности исключительно у владельцев

 

Кстати вполне нормальный вариант, не сильно дорого и функционально.

 

Посоветуйте охранный комплекс эл и мех. Машина 2017г 3d. Безключевой доступ. В основном машина катается по городу.

 

Добрый вечер.

Вариант на рассмотрение отправил в личку.

 

Так а цезарь то в чем виноват?
Чем ставить не пойми что-то, проще активировать Цезаря + Каско и спать спокойно.

 

Глушится, выдирается и не защищает толком ни от чего.

 

Защищает каско. Тем более, оно не более 5 процентов цены авто. Есть ли смысл кроить???

 

Лень читать? или цезарь платит за пиар?

 

читать что? У меня цезарь и каско. И ни какого колхоза в машине. И не парюсь где-что-кто-чего.

 

Все эти системы приводят к одному - как нить ни уедешь никуда. Покупал авто у соклубника после именитых здешних установщиков. На море в результате оно глюкнуло и ехал я на эвакуаторе выдирать весь этот сыр бор из машины. Не говоря уже о том, что всякие замки капота уже до меня предыдущим владельцем были выкинуты, вернее, отключены - у него глюкали.