bmw R1100RS

Я бы не стал с Али сальники брать. Нафиг лишний гимор с их заменой.

 

На пробу взять можно, по отзывам все вроде бы не плохо,сумма не велика 350р.
По сути и замена сальника на обычный сальник-вращения, с подобными параметрами не есть хорошо, выходят из строя они быстро, и сопливятся, не расчитаны на принцип работы такой, хоть он и более бюджетный

 

А там перья не должны вращаться. Если вращаются - сайлентблоки убиты.
Я вот эти покупаю http://www.allballsracing.com/55-108.html
На екзисте за пару 750 р.

 

Ты не так понял, сальники ставят однокромочные, которые предназначен работать на вращение.
Михаил ещё снимал ролик по их установке.

 

Такие поставил, взял на 4мото.

 

Поделись инфой по данному продукту, где заказать и ценник?
Как по качеству?

 

http://www.4-moto.ru/catalog/salniki-i-pylniki-ari-505/ari-salniki-vilki-35_48_11-dcy/

 

Все верно. По качеству скажу после эксплуатации. По установке проблем небыло.

 

Я тоже такие сальники взял,а пыльники найти не могу! Брал их в крези они там в наличие

 

BMW 31 42 2 311 980
Ремкомплект тормозного суппорта
Вот пыльники наши в экзисте. Ценник правда 730р за один. Я имею ввиду пыльник пера вилки.

 

Спс принял

 

Прошу совета.
Перешёл к корме и вот что обнаружил
И по моему мнению есть несколько объяснений этому. Пробивает амортизатор или уведен подрамник. Кто нибудь сталкивался и как лечился?

 

Замечены были пробивания при эксплуатации?!! Расстояние не малое ведь до крепления подножки..
Аморт сними, посмотри, возможен ли ход рычага всего на такую амплитуду

 

Вроде очевидная вещь, а сразу как то не подумал, вот что значит "одна голова хорошо, а две лучше" (это касаемо хода аморта). СПАСИБО. Пробои аморта не замечены )

 

С нашими дорогами амортизатор надо чуть ли не по МАКСИМУМУ. А то жди беды

 

У меня перднатяг пружины был на минимуме. Может в этом проблема?

 

вот она и причина.
Преднатяг пружины механический или гидравлика?

 

Гидравлика. прокачивал в том сезоне, работает. Ща гляну мануал на наличие параметров пружины заднего аморта. Но по логике, даже если пробит аморт, цеплять не должен однако.

 

Если аморт будет пробит, ты б я думаю это уже увидел, по внешним признакам, жидкость бы вытекла. Либо мот на ходу начало б раскачивать.
Я не так давно, разбирал систему преднатяга на своем, сменил жидкость, с 2 оборота стал работать. А то холостых оборотов слишком много было.
Кстати сказать, перед НГ, ездили с товарищем смотрели под Ярославль 1150GS, по мимо того, что весь мотор в масле был, вот там как раз был аморт задний в убитом состоянии, сам по себе уже раскачивался на пружине, и преднатяг вообще был сухой (в холостую все диапазоны проворачивались)
Денежек чувак немыслимых просил за мот, и не соглашался с кучей недочетов по байку....

 

Я то же не знал как подступиться к преднатягу, (видио по нему не так давно появилось) а потом решил что хуже уже не будет, разобрал. В цилиндре отсутствовало масло, залил масло собрал и "О чудо" все заработало, остался небольшой (пол оборота) холостой ход. Если не секрет что за GS просили?

 

Я и мой товарищ, всю данную процедуру, еще намного раньше видео описали на Варадеро клубе....
Вот статья популярно все написано http://varadero-club.ru/index.php?option=com_kunena&view=topic&catid=6&id=11529&Itemid=135#40788

 

Добрый день! Меня зовут Александр. Хотел у вас поинтересоваться актуально ли предложение с дугами на r 1100 rs? Если да, то какой бюджет и можно ли взглянуть на фотки?

 

Ребят, а кто-нибудь колхозил не родные зеркала?

 

Я родное покупал. Поначалу хотел заколхозить, но передумал

 

Помыл я значит третьего дня мотоцикл. С душой помыл, таки всю крымскую зиму по улице, пыль, грязь.
Завелся, с мойки выехал, на парковку и все. Стартер крутит, искра есть, датчик заслонки информирует, а форсунки не открываются.
Сегодня перетряс все возможные разъемы. Под баком, где мозги сами, пыльно да сухо, даже до катушки вода не добралась.
Но форсунки не реагируют. Они стопроцентно рабочие, недавно чистил.
Куда дальше то лезть?

Причем, перед тем, как совсем помереть, он еще завелся на одном левом горшке.
А дальше - все.

 

Проводку смотреть?

 

Подождать)
Уже хотел лезть в датчики коленвала, но отвлекся на неделю. А потом поставил аккумулятор и все само починилось)

 

Поздравляю всех православных с вербным воскресеньям! Удачного сезона!

 

Благодарствуем!