Кафе-Рейсинг СПб

Бери Гуся и не мучайся... На РиТе для частичного бездорожья нашей страны (и вероятных падений) - слишком много дорогостоящего пластика. Да и расположен он, с точки зрения падений, неудачно)

 

А я бы покупал новый RT. Это другой мотоцикл. На дорогах будет комфортнее.

 

По ветрозащите РТ лучше Гуся. Вернулся вчера из Европы(пробег примерно 6 ткм ). Ездил с женой и при этом три кофра. То есть полная загрузка. По автобану ехать с большим боковым ветром больше 140-150 не комфортно. Поменялись с приятелем , пересел на его новую РТ-ху. На тех же 140кмч практически не чувствуешь потоков ветра. Аэродинамика однозначно лучше. Но Гусь универсален для всех дорог. Для второго номера ,конечно , комфортнее РТ. Все ИМХО.

 

Постоянно поражаюсь на сколько новый RT лучше предыдущего, по всем параметрам, а особенно по аэродинамике.
В прошлые выходные проехал Питер-Хельсинки-Таллин-Питер, а в эти Питер-Сортавала-Финляндия-Питер. Ездил Вдвоем и все кофры. Усталости НОЛЬ!, ездил в костюме Venting и новых мотокроссовках BMW, штаны на голые ноги, куртка на футболку BMW и ни фига не продувало, иногда поддевал PCM Ride. В ливень (ехали часа 3) кроссовки сухие.
По дороге в Сартовала 40км грейдер, валил ни в чем себе не отказывая (с Гусем конечно не сравниваю) но ничего не дребезжало, нигде не задувало, даже не запылился. Девчонка всю дорогу переписывалась в Viber и фоткала, включая участок бездорожья.
А уж как он едет, как мало ест бензина и вообще не расходует масло.
Суперский мотоцикл!

PS
Еще момент, по дороге в Питер попали в короткий ливень (было видно, что туча короткая), решили проскочить, на скорости 160-180 при правильной постановке стекла остались полностью сухими.

 

Для покатушек по нашим "расейским" дорогам и тем более "много и долго" (с) было бы очень странно предпочесть ГС-у РТ-ху. Надо заметить, что "нью ГС" сильно отличается от "воздушного" именно расширенными возможностями на скоростных дорогах и держать на нем 160+ достаточно легко. И это при полном сохранении своих "внедорожных характеристик."
Кроме того РТ более "легкораним" вследствие бОльшего количества пластика на нем, огромной незащищенной фары, литых колес да и вообще, "в закупке", РТ дороже.
Что касается ветрозащиты, то, ИМХО, при установке Туратечевского ветровичка взамен штатного, вопрос про обдув шлема снимается полностью и задувает только в плечи, но совсем незначительно. А вот заднему на ГС-е задувает гораздо меньше, чем на туррерах, типа, ЖТ и РТ - это установленый факт.
А так, в принципе, это одинаковые мотоциклы - рама, мотор, вилка и т п. У одного спицы и больше ходА подвесок, у другого больше пластика и меньше диаметр переднего колеса. У РТ, на мой взгляд, для путешествий один плюс (да и то сомнительный) - бак на 6 л больше, но перед нью Адвенчером этого преимущества ужЕ нет. А вот то обстоятельство, что ГС выше РТ-хи по седлу - плюс большой в дальних дорогах и особенно - для длинноногих.

 

Буду пробовать на жт стеклышко от z техник. Жена жалуется постоянно, что шея болит от ветреной нагрузки..

 

печаль)))):

 

Здрасьте, проснулись!
Давно уже в Росток не ходят паромы. А чем Травемюнде не устраивает? Там рядом.
http://www.finnlines.com/paromy/marshruty_i_tarify/hel_sinki_travemyunde

 

С вводом в эксплуатацию нового 22-километрового участка полностью ликвидируется грунтовый разрыв на федеральной трассе А-121 «Сортавала» в Республике Карелия.
http://sdelanounas.ru/blogs/69558/

 

Охтыж.. вот это хорошая новость!

 

Да уж, и правда хорошая. Неужто больше не придется трястись по грунтовке )

 

А что-то там про тот кусок грунтовки, который по Ленобласти, ни слова не сказано.
А там же самый трындец и был, с песчаными ямами и веселыми поворотами.
Так что сдается, что рано радоваться...

 

Это от Кузнечного что-ли? Там совсем чуть-чуть осталось и не считается. Зато в объезд Хийтола вот такой автобан построили. Прохватил там в этом году.

 

По поводу асфальтирования дороги на Рускеала - информация от 8 ноября 2015:
Заасфальтирована практически вся грунтовая дорога от Приозерска до Сортавала - остался грунтовый участок длинной не более 5 км в Лен. области. Ликвидирован убитый асфальтовый участок на выезде с Приозерска в сторону Сортавала (были жуткие колдобины на 12-километровом участке) - там положили новый асфальт.
Дорога по Карелии теперь просто обалденная - на мото вообще нечто.. на один километр несколько поворотов с перепадами высот! Думаю о летнем прохвате в этом направлении теперь на дорожном мото. Можно теперь и одним днем - как кафе-рейсинг.
Всем настоятельно рекомендую - машин немного, красоты вокруг, сама дорога..

Пы.Сы. Сам карьер загадили всяческими веревочными приблудами вроде "тарзанок" и "канатных дорог".. что печально. Теперь вся эта мраморная красота обильно сдобрена продольно-поперечными веревками - фото уже не передают этой красотищи..
Мое мнение - мозгов у тех, кто это все меняет, маловато.. ибо ценен был карьер именно своей природной (хорошо, частично рукотворной) красотой и за любование этим можно было платить деньги.

 

Есть предложение собраться где-нибудь через недельку, проводить уходящий и встретить год грядущий. Заодно пообщаться и обменяться планАми на сезон 2016 года.
Есть у кого-нибудь какие-то идеи на этотсчет-пишите!

 

Буду рад видеть всех. Идей нет.

 

Аналогично.

 

Завтра (12.12.2015) в 12 часов ВикиМото звали к себе - будут учить менять колёса на Гусях в полевых условиях.
Планирую быть.
Можно там заодно и планАми померя... (зачёркнуто) поменяться

 

Света, вечно вы путаете мягкое с теплым. Причем тут колеса и Новый Год?))
Говорят вчера классно было. Жаль сам, как всегда не смог. Ну, в другой раз-обязательно.

 

До планов дело не дошло. Все увлечённо втыкали (пардон ) жгутики и грибки в колёса, за что еще и по грамотке в рамочке получили.
Повешу на стенку в офиске - пусть коллеги и клиенты офигевают

И пирожки были умопомрачительные! ВикиМото и Паше с Дашей огромное спасибо

 

Мой "новый" ГС):

 

Купил 2015 г.?Правильный цвет!
А чем тебя 2013 г. не устраивал?
Или изъездил уже?
В любом случае, мои поздравления!

 

Владимир, мои поздравления! Стесняюсь спросить - это новый аппарат или покрашенные элементы?

И еще есть вопросы.. :
А зачем Вам доп. канистра с креплением на кофр слева? Да небось и справа тоже есть..?
Не иначе как собрались в страну, где проблемы с заправками?
Центральный кофр таких размеров.. он для чего? Палатка в него не влезет - разве что шлемы..

 

Спасибо, последовал твоему примеру)).

.

Я, когда один еду, все личные вещи в него помещаются, без боковых. Кроме палатки (с), конечно. Оч удобно.
А так, ну не снимать же его? Да и жена любит на нем прикорнуть в дороге).

 

Поздравляю!!!!

 

Я себе тоже приобрёл...

 

Круто, поздравляю!