"М52" - отзыв о сервисе

Съездил выставил как мне нужно руль - без проблем! Проверку предыдущих работ сделали, после пробега в 1000 км, тоже все хорошо. Денег не взяли Спасибо!

 

На днях заезжала в сервис, всё как обычно - качественно, профессионально, доброжелательно.

Слышала, сервис собирается переезжать, надеюсь и там всё останется по-прежнему касаемо коллектива, и помещение будет получше!

 

а кто контакты может подсказать?
какие то стуки в редукторе ... хотелось бы продиагностироваться

 

Нашел контакты? bmwmbvag.ru

 

Да, нашел , Спасибо!

 

Итак, обслужил свою Х3-ечку.
Сам из Беларуси, но машина была куплена у Московского дилера в салоне.

Мне здесь (на М52) уделили время и выполнили все необходимое с автомобилем, без очереди, после звонков соклубников.

Были сломаны: задняя пружина, потекший амортизатор. Масло в двигателе давно менялось, передние диски тормозные очень изношены. Биение в руль при торможении.

Что в итоге сделано за два вечера(с 17 до 22-24) часов.
1-ый день: обошелся в 27тыс. - замена масел АКПП, редукторах, антифриз с промывкой радиатора со снятием, тормозуха, жидкость г/у, фильтра, вроде все.
После замены тормозной жидкости-тормозит получше, переключается коробка плавнее.
2-ой день: замена прокладок поддона и масляного стакана, масло в двигатель, пружины задние установили Boge, заменили амортизаторы задние, сайленты плавающие (из-за одного похоже и было биение в руль), тормозные диски колодки передние, масло в раздатке ОРИГИНАЛ (настоял я, чтобы не 75w90 castrol, хоть и дороже в несколько раз..правда банку BMW не видел, но и не просил показать).
Также сейчас в заказ-наряде вижу замену двух опор ДВС. + купили колодки и диски задние, но я отказался менять, закинули в багажник ATE.
Цена за все запчасти 2-го дня 75000, работа 24500.

Как проводились работы? Со знанием дела, на М52 мастера с большим опытом работы автомобилей БМВ, знают основные болячки, слабые места, что где посмотреть, заменить обязательно/рекомендовано.

Обоснована ли цена ремонта - однозначно ДА! Цена/качество на высоком уровне.

Обоснована ли стоимость з/ч? не знаю, я в Москве не обслуживался до этого..
про диски говорилось оригинал, цена 5100.. оказалось что эти АТЕ я мог купить у нас в РБ за 3500-4000. Т.е. переплата за з/ч вышла 20-30% в зависимости от позиций, но я хотел сделать все и беспроблемно добраться до РБ, где у нас на СТО БМВ могут накосячить. Зато сейчас спокоен

Какое ценообразование у других сервисов - не знаю. Для своего VW в Минске обычно сам приобретаю з/ч, список которых дают знакомые сервисмены и после обслуживаюсь у них..

Вердикт-ехать стоит. Специалисты что надо. А цены озвучивают сразу.
Спасибо Александру и Мастерам М52 с Большой буквы.

А также Артему и Эдуарду с нашего БМВ клуба, не оставшихся в стороне, посоветовавших М52

ЗЫ добрался до Минска без происшествий, средний расход по Москве (400км)+трасса до Минска получился 12.8 по компу, сам в шоке.. масло не доливал, антифриз сразу долил, т.к. в первый день по системе не распределился как надо.

 

Нормально там с ценообразованием. Надеюсь, так будет и дальше. Отзывы - не мое хобби. Но ребята молодцы, грех не отметить. Приехал к ним 30 ноября на эвакуаторе с полными цилиндрами масла, авто Е53 М62. Хватанул литра три масла в цилиндры. Хорошо, что сразу заглушил, обошлось без гидроудара. В общем, замена КВКГ. Сделали все хорошо и быстро.

Понравилось, что к машине относятся с таким вниманием, как к своей собственной. По ходу дел вылезла еще и неисправность ABS, поменяли левый передний датчик. Наелся он почти сразу после посещения предыдущего сервиса, где я всегда обслуживался, довольно известного, там на днях меняли мне подшипник левой передней ступицы.

В общем, впечатления от сервиса M52 самые лучшие. Нет такого ощущения, что ты для мастеров - один из многих. В М52 такое чувство, что ты здесь - самый важный клиент. Да и вообще, чисто по-человечески, с ребятами очень приятно общаться.

Ребят, спасибо вам за профессионализм и за отношение!
С наступающим Новым годом вас!

 

Большущее спасибо всем оставившим свои отзывы! Это очень важно для нас. С нового года ждем всех на новом месте.
Всех-всех-всех С НОВЫМ ГОДОМ! И самые искренние и добрые пожелания!

 

Дима, напиши здесь, когда можно уже будет приезжать в гости на новое место, заодно и автомобиль продиагностировать)

 

Да хоть завтра! Даже суровый Андрей будет рад тебя видеть!

 

Ну ничего себе вы шустрые!!!!!

 

Как съездила, как впечатления от нового места? Стенд сход-развала уже стоит или нет еще, а то мне тоже надо.

 

так а поподробнее можно где сервис ?

 

Пост 34 данной темы.

 

Пока не доехала, не было времени... Но скоро заеду!

Должен быть стенд, был всегда, быстрее у Сергеевича спросите.

 

Сервис Отличный обслуживаюсь только в M52

 

Побывал в сервисе вчера на новом месте.

Обновился не только сервис, но и коллектив стал более слаженным. Появился один из лучших диагностов БМВ в Москве. Приятно было с ним познакомиться.

Работы проводились следующие:
- Замена рулевой рейки.
- Замена сайлентблоков бумерангов. Все делалось съемниками, что удивило, потому что думал рычаг будут снимать, так как не существует штатного съемника для нижнего сайлента.
- Замена прокладки клапанной крышки. Там все чисто, весь кастрюль почти вымылся из двигателя см. Фото.
- Диагностика. Тут все, как нужно. Выявили косяк по подключению рестайловых фар предыдущим владельцем, буду исправлять

Несколько слов о минусах:
- Евроремонта там нет
- Пандус для новичков - препятствие, но мастер сам загоняет и выгоняет авто.

Спасибо за подход и за работы! Отлично, что не смотря на ситуации в жизни разные и сложные, двигаетесь и держите марку!

 

Вообще не понял, о чём речь. Нижний сайлент бумернга? Щито?

 

Это тягу так зовут.

 

Как будто ясность внёс )))) Какую ещё тягу, в которой нижний сайлент есть? )))

 

Внесу ясность.
Кстати, расскажи, их кто-нибудь меняет вообще? Это же дорого очень и все пишут и говорят, что им ничего не бывает На деле, я понял, за что они отвечают и понял, как должен ехать новый е83

 

Вообще не припомню, чтобы менял. Вот номер 2 менял не раз

 

заехал на днях в М52 на новое место и к своему сожалению не нашел там Андрея ни кто не подскажет где он щас работает?

 

Говорят в М52 диагност отличный!! Это правда??

 

Вчера проверил диагноста на интересной задаче. Фары у меня стоят ксеноновые и рестайловые, но изначально были подключены неправильно деревянными руками. Шторка падала при включении ближнего света.
Подключили за 4 часа их вчера так, как это нужно и прописали работу так, чтобы шторка падала только при моргании или включении дальнего. Спасибо за данную работу

 

Насколько мне известно, планирует открыть свой сервис.

 

Навязали лишние услуги плюс когда лазили накасячили. То что совпадают неисправности бред.
В вакумном насосе течь можно было устранить. Зачем мыли радиаторы? Зачем развал делали? И хреново сделали,раз уводить стало.

 

Вследующий раз когда потечет прокладка подона замаж герметиком казанским за 80 рублей. Делов на 10 минут.

 

А не знаешь где территориально?очень буду благодарен за любую инфу;

 

Пока будешь мазать одну плоскость, вторая уже обмазанная застынет.
Приезжает ко мне Х5 2001, в идеале. Да, такие бывают, уникальные машины. Наверное точнее - владельцы.
Почти в идеале.
Когда в другом сервисе меняли прокладку поддона, обмазали герметиком всю, неоригинал, зуб давали, что теперь "вечная"
Почему почти в идеале? Потому что прошёл год, и вечная прокладка, обмазанная козлинским или как там, герметиком, херачит по всем стыкам.
Превед колхозу