Кеды

Следующий пост - "тормоза придумали трусы и все что меньше 150 лошадей - скутер"

Все мы смелые, в нашей стране на мотоцикл иначе не сядешь, тока больно это, лететь без защиты.
А еще больше - глупо.
Я вот свои кеды в России вряд-ли теперь одену.

Хотя в них значительно комфортнее )))

 

В других странах асфальт мягче?

 

Асфальт такой-же, водители поспокойней и поадекватней.
Я когда за границей долго езжу начинаю засыпать.
Зато когда на Родину возвращаюсь первые пол часа ну очень собранный

 

Скажем так, убрался ты не из-за других водителей насколько я знаю

 

Антон, думаю от кед у меня бы одни шнурки остались

Все сам, все сам... (с)

А по поводу заграницы, мы там в нашей повседневной экипировке как космонавты выглядим.
Они искренне не понимают чоит с нами. Даже мотоциклисты.

 

видимо, речь была о таких Дайнезах - картинка ниже.

Обувка удобная прежде всего тем, что продувается отлично, и при этом, как ни странно, ноги не мерзнут даже при температурах +5 (при ходьбе, а не на мото). В общем - отличный микроклимат. Что касается защиты, то Дайнезе все кеды позиционирует как обувь для скутеристов, но это все условности. Домашними тапочками я бы их не назвал. За сутки прогулок по Риму пешком заработал пару мозолей, но это, скорее, особенность колодки. Дайнезевские мотоботы на мою ногу вообще не подходят, т.к. у меня ступня широкая и подъем высокий, а их обувь заточена под более изящные ноги Сапоги ДаблР - вот это действительно как домашние тапки, но одевать иногда лень А насчет защиты по сравнению с кедами БМВ, так это сравнение из серии: там очень мало, а тут чуть меньше, чем очень мало. В Европе другой подход потребителя к мотоэкипу, отсюда и такие тапки.
Я как то нацелился купить боты XPD One (http://www.xpd.it/jspxpd/products.jsp?id=33&catid=1), но когда на форуме спросил мнения, ребята сказали, что барахло, поэтому покупать не стал.

 

Я за неимением нормальных бот катал в треккинговых ботах Асоло.
Жесткая подошва и носок, защита голеностопа (какая то) ну и так достаточно крепкие на вид. На ноге как кроссовок, гортекс, там где шнуровка-и язычек-текстиль, на скорости отлично продувается.
Как вариант.

 

Ехал в августе в красных кедах DC shoes, девушка со встречной полосы на дэу нексия поворачивала налево, как сказала, не заметила меня, и въехала в левую часть моцика. Сильнее всего как раз голеностоп и стопа пострадала - перелом и раны. До сих пор вот физиотерапией занимаюсь. Так что не надо в Москве кеды одевать!

 

+100

 

так же присоединяюсь... надо определиться, что важнее - удобство. понт или всё ж здоровье...

 

+100000000

Аналогичная ситуация. Если бы не высокие SI... всё закончилось бы ещё хуже.
Обувь типа кеды перестал носить давно, когда ехал на адвенчере с дачи и из под в переди идущей машины вылетел кусок асфальта. Всё это на скорости около 80 км. Хорошо отделался ушибами. С тех пор в кедах только в посёлке за пивом. Друг этой весной в кеде переключал передачу, в это месте торчал камень, в темноте не заметил. Сезон в минус. Согласен что можно и в луже утонуть, но лишний раз рисковать не стоит.

 

Непонятно тогда, куда эти кеды носить?

На скутере тоже стремно в них, но в кожаном комбезе тоже ехать странновато будет.

 

Паш, но не на RR и на адвенчер кеды не нужны это точно.
Мне кажется кеды это европейский экип, где намного уважительнее к мотоциклистам и безопасней ездить. А у нас желательно обувка под калено.

 

В этом деле, как мне кажется, главное себе не врать.
Когда в кедах на мотоцикл садишься ведь прекрасно понимаешь, чем рискуешь.
И вопросы потом только к себе, любимому =)

 

TCX x-street denim http://www.tcxboots.com/eng/prodotti-dettaglio.php?prodotto=61
где продаются, думаю, известно

 

Садясь на мотоцикл - уже понимаешь чем рискуешь

 

А если на мотоцикле по работе ездишь, то как надо одеваться?

Пришел утром в гараж, напялил фулэкип и погнал до офиса (20 мин). Приехал, переоделся (если есть отдельный кабинет), на втыкал всем (1,5-2 часа), поехал по объектам! Там в комбезеи ботах при +25-30 град, ходишь, афигеваешь, воняешь. Обед - ты в рестике в экипе жрешь. Потом опять куда то на объект или в офис. Потный, вонючий, афигевший!!!!

И так каждый день!!!???

 

А рюкзачёк или кофрик слабо? Я езжу с апреля по ноябрь офис - объект - заказчик - дача и ни чё. Машина всегда в стойле. Разви што ливень. Доодеваюсь в паркинге, мотошматьё всегда в машине . Штанишки ХХХ цивильные, под верхним экипом обычные цивильные фуфайки. Дождевичек и шузы всегда в кофре, да и в офисе есть что одеть. В ресторанах встречаюсь каждый день. Выбор безопасности дело сугубо личное. Про лужу повторять не буду. Если Вам везёт, я только рад за Вас. Вот мне один раз не повезло. И если бы не экип была большая беда.

 

жить вообще страшно! согласен!

 

shopmoto/4-moto? или какой другой?

 

Я про них в начале ветки и писал, поюзал их в этом сезоне.
Легкие, удобные, но в плане защиты никакие, лучше чем обычные кроссовки. Моцоциклетными их не назовешь. Тока если ногами тормозить )))
Но зато вид у них гражданский.

Брал в 4-мото.

 

гламурные

 

Был сегодня в Евроспорте возле театра Советской Армии.
Действительно скидки 50% на весь дайнез.
Кеды моего размера уже разобрали.
Зато купил спину и куртку.

 

скидки до сих пор?

там еще 2 недели назад ходовых размеров не было

 

А что думаете про специальные БМВ мотокеды?

 

Хороший был магазин,каждый год радовал сейлом.
Жаль закрылся давно.

 

Пост 2012 года)
Расскажите мне, про кеды лучше)

 

С 2012 года лучше они защищать не стали.

 

Совсем не очень? Интересуют мотокеды bmw dry.